27 mars 2009

Hehe jaså! Ah skitsamma, ska nog rätta till så det blir över =)

27 mars 2009

Japp, det som sitter närmst turbon, det kör jag med, alltså S-röret :)

26 mars 2009

tack:)

26 mars 2009

redan gjort vettu.... somliga ligger i som faan ;)

25 mars 2009

Jo det stämmer, precis dem jag kör med! Finns en del som kör med dem på sina trimmade.. ser inget fel i det. Har redan köpt silikonslang-kitet så =) Enda nackdelen är ju att det är lite "bökigare" desginat?

25 mars 2009

Hoppas det. Är ju massa småpill kvar, tex samco-slangarna till org dragning av tryckrör har ju en passform som suger :S Fixa på drivaxlar och lufta koppling, samt bygga inloppet mellan turbo och LMM. Köpte en slang men den var för styv så fick beställa 4" silikonböjar och 4" rör, dyrt som bara den.. men hoppas det blir bättre än dammsugarslangen på 4" :)

21 mars 2009

japp, den är låååååååååååång ;)

20 mars 2009

bara bra :)

18 mars 2009

Vinklat.. men annars nej tyvärr inte till salu än, blir väl när man ska ha 4" hehe

17 mars 2009

XP8 är det, pratade med PEAN Sweden på telefon och lallade lite vad som skulle funka bäst. Så vi får se hur de fungerar =)

17 mars 2009

302, adapter till oken har jag om det var det du tänkte på.

16 mars 2009

hehe, ja den kan du få :)

16 mars 2009

oops... ;)

16 mars 2009

tackar :D

16 mars 2009

juppsi kommer låta betydlig bättre :P

12 mars 2009

låter som ett rejält helgarbete.. såg ju så snyggt ut så man har good lust o riva hela maskinen själv :P inge garage bara

11 mars 2009

Svar.. JA! Ska bli mörkt i kupen :)

10 mars 2009

jasså, men tänk över mitt erbjudande :)

10 mars 2009

jag vill inte ha snabbast bil, inte heller blankast bil, inte synas mest. Jag vill bara vara VÄRST, i garaget alltså... ;)

10 mars 2009

ja fy faan vad krångligt det slutade bli när vi hissade ner skiten...