9 oktober 2008

hittade den där plåtbrickan stog garret på den . du råkar inte ha en aning vad en sån ska ladda som standard?

9 oktober 2008

sjävla locket värkar mer lr mindre identiska måste fan verkligen gå ut och kolla när de blir ljust sen enligt din bild ser de ut och va en garret men slår man upp sidan 4A*8 Bränsle och avgassystem i haynes boken så ser de ut som den td04

9 oktober 2008

ok ok ok bilen har ju gått 34 tusen mil oxå kan mkt väl va att de har bytt ut garreten mot en td04???? för jag har seriösa problem och få upp de laddtryck Volvos Tekniska efekt "när de va nya" 0.5 bar med hel wg slang sen gjorde jag hål i den då har man 0.6 till 0.9 beror på hur den känner sig:S har en kompis som har en 745 tic stort sätt orginal bara filter och massa ful styling hans turbo e dubbla min storlek

9 oktober 2008

helt 100? turbos har aldrig vart min starka sida men hur många som hälst säger att de är en td04 sen om man kollar i 940 haynes gör de sj bok på turboagregat om man kollar hur wg slangen går så går min exakt samma som på td04an på skissen .... en fråga bara hur kommer de sig att 740 tic orginal har större turbo än min om de nu är en garret som sitter på? borde de inte va lika i storlek då?

7 oktober 2008

ska 940 tic turbopluspaket ha garret som orginal? är helt 100 på att de är en td04 mitsu som är på nu

6 oktober 2008

den ser större ut än orginal "td04an" som e på min 940

1 oktober 2008

ne 280 blev det i motorn .......................... men iaf kanske e för att jag inte har chippat min bil endast steg 1 bränsle och det e typ 200hk på en orginalare och sen inget tändchip så där sitter nog ngra hästar^^

30 september 2008

okok testa ^^ gjorde en jävla skillnad på min 945 iaf men tanke på att det inte är dubbelkoniskt men testa kör utan filter å säg hur det blev =) vi har ju ganska lika spec föutom att jag har 19t men inte tändchip å du 16t och tändchip Jag bromsade 280 hk^^

29 september 2008

okok har bsr egna luft filter lr e det ett jr?? jag hade ett jr som såg ut exakt som det (ganska litet) men iaf bara så du vet så började mitt strypa vid 230 hk bytte te et annat ett bmc filter å fick 40 hk och 70nm extra men min bil kanse e mer trimmad än din^^

28 september 2008

okej

26 september 2008

Hade ett gäng fulla killar som gick förbi bilen på min parkering varvid en utbrast "ÅH en viper!" Hahaha :) Sen fick jag en mustang med samma färgschema bredvid mig på motorvägen han la sig bredvid och gav tummen upp :D

16 september 2008

Tackar!

5 september 2008

Tackar för svar med du vet inte vilken olja det ska vara i en m47 låda? :D

4 september 2008

Hejsan har en liten fin fråga bara, vet du vilken som är biltemas tunnaste växelåds olja såg att du nämnde nått sånt i forumet´. Mvh

29 juli 2008

tack

23 juli 2008

Tackar!

16 juli 2008

Jo, det gör nog det :)

15 juli 2008

Jo, synd då att jag kör mer orginal sugmotorns sprut...

15 juli 2008

Ok. Kan man bara montera större spridare och LMM? Eller den går fett/snålt då?

15 juli 2008

Har hört talas om Vikingchip, vad är det? Det passar väl bara till en orginal turbobil? Vad händer då om man bara monterar en större LMM?