Gästbok
16 mars 2009
efter som jag ställt in han så de är 1.1 bar när turbo+ går igång så. och jag uppnår 1.1 bar långt innan 3900 rpm.. som tex folk oxå säger att man inte kan överstiga 1.2 bar utan allt rasar samman med orginal turbon trots att de finns bra många som tex kört 1 år utan nått problem alls på 1.5+
16 mars 2009
aa ska börja med ett chip tänkte ja. vill inte köra med ett t-kors.. sen så e de väll plånboken som styr.. men ja hittade ett skysst recept på något volvo-forum där en kille hade 531 topp, kam? ställbar btr, chip, 1 bar i ladd o kanske va ngt mer lull lull men den lämnade 240 hk i bänk.. :)
16 mars 2009
du vet att 0.9 bar är orginal med turbo+ du vet alla polisbilar har inviduell setup vart och hämtat ut lite så kallat hemlig info ur deras utdrag när ja köpte den så och de borde ju veta vad de beställer för bilar så.... ska man räkna de lite realistik turbo bilarna är reggade med 190 hk och 1 chipp på ftn utan turbo+ 220 hk sen ännu mer ladd med turbo är de 220+25+2/3-10 i slitage =238 så runt 220-250 är inte omöjligt och sen gör turbo+ att man får max ladd mkt tidigare;) vilket gör den snabbar