Gästbok
22 september 2009
jag skall inte borra, hästarna kommer räcka med den effekten jag får med orginalkomp.. kommer köra E85 pga det kyler och man kan ladda mer utan spikningar.. tror inte den kommer dra så mycket ändå ,beror ju på höger foten ,men då det inte är min bruksbil så tycker jag det kvittar. blir inte så många hundra mil med den varje år, kommer ha ett liknande vikt/effekt förhållande som Audi R8 med v10 tror inte jag behöver mer effekt, på framhjulen
21 september 2009
ja det kostar att ligga på topp.har beslutat att bara skaffa stakar så vet man att dom håller,skall köra E85 och det kyler så kiolvarna borde klara 0,7 i ladd,det märks...bra att du får tillbaka bilen snart.. Själv gjorde jag en dum grej idag körde utan oljelock ett tag, tror inte motorn gick,men det är olja överallt, har sett var locket ligger i motorrummet så jag har lite att göra imorgon
20 september 2009
har hittat stakar och kolvar för 750£ ganska ok, men jag tror det räcker med 0,5-0.7 i ladd för att bli nöjd i en liten och lätt grävling, måste nog köpa diff ändå.. the dagger hade väl 262hk men den var kompsänkt med några orginalkolvar från någon annan motor om jag inte mins fel...
18 september 2009
bygger efter snabb respons och inte massa lagg därav högt komp låg effekt, fick kammarna för 1500kr och dom skulle egentligen varit lite vassare orginal kammar inte eftermarknads, skall bli kul att testa ändå.. har ev en polare som har turboras på sin s40, så det kan vara intressant att veta vilket, ja det kan vara kul med kompressor men verkar vara lite mer jobb..
18 september 2009
när jag besiktade sa dom jaha fjädring har du ingen heller haha, spann loss när han körde iväg från bromsprovet ,så han letade snurra när han lyfte på locket,men det finns ingen.. Har redan allt jag nämde td04-15t, vems 3,3 catcams 286graders kammar lyfter typ 8,5 och 9mm original dessa lyfter 2mm till, sedan om det är bra till turbo lr inte får jag se,behöver ställbara kamdrev sedan har jag allt, kommer inte ladda så hårt då jag typ kommer åka orginal komp, vad har du för snurra till salu ?
17 september 2009
låter skumt så gör inte min alls,ok bra att det gick, såg det att du körde på ett djur jag besiktade med 325skivor fram det gick igenom med lite snack :) sista jag vägde var det 800kg tom med 15liter soppa, kommer stoppa i en 2l 16v med 9-5 aero agg och vemssprut och catcams cammar kommer nog röra på sig, kommer bygga om bakbromsarna nu till hösten 265mm istället för 238mm
17 september 2009
min är riktigt hård men verkar sitta fint ändå, åker spax Rsx nu ställbara i dämpningen, åker 10/28 fram 14/28 bak enl rek ,och den är hård som fan, har inte vågat testa med annat. kul att bilen är svensk fast du får väl besikta med andra lysen, har inte sett dig heller på länge. ja det skall bli kul med mer pulver siktar på 250hk lr något sånt