28 maj 2011

tja... tänkte bara kolla med dig om man kan få kopiera bilden du har på din gamla pärla i originalutförande??? Skulle vara kul och ha den och jämföra med när den vara "helt" orginal :)

26 maj 2011

Har tyvärr ingen aning.. inte säkert att fästen och allt sånt ser likadant ut på våra bilar... ;) För mig funkade det iallafall att bara flytta över det gamla toppfästet till coiloversbenet

24 maj 2011

Oki hoppas de löser sig..! Galet sugen på coils men vore skönt å slippa lägg typ 9-13k för de.. :)

24 maj 2011

Tja! Hur gick de med coilsen..?!!

19 maj 2011

kanon. ska förbereda korven ;)

19 maj 2011

eller att vädret skulle bli åt helvete :P

19 maj 2011

typiskt. lika bra att vänta med det, så det blir bra gjort

19 maj 2011

träffen :)

19 maj 2011

på lördag blire rejv!

17 maj 2011

haha ja samma här :D

17 maj 2011

Inget att fundera på :D

17 maj 2011

Nej inte vad jag märkt ;) Fast ibland vill man kanske köra jätte lågt och ibland lite högre ;) Underlättar med en smidig och bra justering bak också då :P

17 maj 2011

Njaae nöjd är jag nog inte..fram funkar helt ok men bak justeringen är helt värdelös om jag ska vara ärlig :( ska se om det går att göra en nya justeringshylsa som funkar bättre :) Fjädrarna fram är hårda och fina men bak är mjukare tyvärr ;) så komforten är blandad beroende på vart man kör helt enkelt :)

4 maj 2011

haha okej, fullt upp vettu ;) hinner inte se allt :P

4 maj 2011

jasså! var va det då?

3 maj 2011

Tack du!

2 maj 2011

Fyrkrafs har både för o nackdelar, jag gillade faktiskt MPSens framhjulsdrift med diffen. Sjukt rolig.

2 maj 2011

Danne o Jag som provade om den gick ok även med katt på och det verkade funka. Får undvika launch och respons bara när den sitter på. Nix inte E85 men ändå samma effektklass som de värsta imprezorna i sverige. :)

2 maj 2011

Tja. Om den hade englandsplåtar så var det säkert jag. :)

27 april 2011

nje nu kanske 40 mm. ska sänka den igen. lite till. hehe.. njee de e ok det är så att det går och köra. men man får ta de jävligt lugnt vid vissa tillfällen. fram är busenkelt bak e lite svårare å jobbigare att komma åt. inte så mycket plats.