31 januari 2008

tror inte de kommer skilja så mkt eftersom stor del av topp hastigheten beror på vxl lådan... men lite granna gör det säkert..

31 januari 2008

tror att hasighetsspärren på 250km/h försvinner vid chippning... men är inte säker... absolut inge fel på bsr...

31 januari 2008

du märker stor skillnad.. jag trimmade hos han i mölndal första gången jag chippade min också... Sen så vil man bara ha mer å mer.. blir som en drog :) Nu har jag haft 260 hk och 386 Nm ett tag och man vänjer sig riktigt fort.. Nästa steg får bli och byta till större turbo pch ny intercooler

31 januari 2008

absolut inget fel på bsr... inte autotech heller.. men a-tech känns lite personligare... jag hade tagit de som låg närmast... vart bor du??

31 januari 2008

Rättt.... jag körde med bsr steg 1 först men sen ville jag ha mer så de fick bli steg 3 från autotech :)

31 januari 2008

13000.. och dämparna är det inget fel på. Oftast är det fjädrna som tar stryk först

31 januari 2008

Klart de kommer passa... du behöver inte oroa dig. det kommer sitta som en smäck... ;) Lite trim sen till bilen då :)

31 januari 2008

Se till och gå in på www.x40nordic.com och bli medlem där... mkt nyttiga tips och ett jätte bra forum

31 januari 2008

40mm runt om... Fjädrar från GE.. www.gemotorsport.se ligger på runt 1700:-

31 januari 2008

Jag har precis fått hem min sänkningssats... enbart fjädrar. Och jag har pratat med en del på www.x40nordic.com forumet där och det är många som kör med den kombinationen. sänkningsfjädrar och 18" Så jag är 99% säker att det ska funka. om 2-3 veckor kan jag svara definitivt för då har jag fått på mina.

31 januari 2008

du kan sänka de 40mm utan problem om du kör 215/35 däck.. sen går de nog att sänka den mer om man rensarr lite i hjulhusen

31 januari 2008

hehe oki, ja har 40/40 nu, ska byta till 60/40.. men vet inte ritkgit var ja ska köpa de.. nä ja har ingen aning..

31 januari 2008

hehe oki, 60/60 kasnke?? ingen aing faktiskt... men komemr nog bli fet :P