17 januari 2009

haha, ja det gör väl det.. Eh, ja.. en hel del kan jag ju säga :P Du vet gymnasiet hände ;) För dig då? Hur gammal är du?

17 januari 2009

Jag tror faktiskt jag känner igen dig också.. när jag tittar närmre på din bild..

17 januari 2009

Mmm.. hahaha. Ja det låter som jag! HAHA

17 januari 2009

haha okej.. ja det kan ju ha varit jag. Jag är ju 21 så.. :P

17 januari 2009

Kan nog hända.. :P jag känner inte igen dig men.. Hur gammal var hon?

12 januari 2009

Nja plåten behåller ja nog :) Camaro å Pontiac har ju samma subframe så ja använde Chevas motorfäste på motorn å lät den undre delen sitta kvar. Vet ej vilken års modell dom e till men troligen runt 71 finns ju lite olika men använd från samma år så bör de passa

11 januari 2009

Tack så mycket :)

11 januari 2009

464? Jag kommer köra med en borrad 455a. Finns fina strokerkit å köpa om du vill ha mer volym i din 400a

11 januari 2009

va bra att det var en 73a, efter 75 är 400 blocken inge vidare. Dina #11 toppar funkar bra på en 400a. Om du borrar den 0.030" och med dom topparna så hamnar du runt 9,5-9,8 kg i grundkomp, vilket är kanon för macksoppa

11 januari 2009

Jajamen, det är en liten 350. Borrad .030" Den ska sitta i tills nästa år, då blir det 462 :) Oborrad 400, det är ju kanon å bygga på. Vad för årsmodell?

11 januari 2009

precis! dessutom är de stolarna lite trevligare att sitta i ;)

10 januari 2009

fan så nice =)

10 januari 2009

det ska väll vara V8 eller =)

9 januari 2009

tackar tackar men det fattas 3 kolvar =) eller

8 januari 2009

Halvblank sprut färg.

8 januari 2009

hehe den ska jag lägga på minnet

5 januari 2009

De heter y rondell 17" De ska säljas om du är intresserad 8,5" fram, 10" bak, nya bakdäck

5 januari 2009

men det syns inte ;P de ska sitta gjutet i baslådan :)

4 januari 2009

haha=)

4 januari 2009

knarkare va de