24 juni 2010

Ja visst :) Såg bra ut på vetten iaf!

24 juni 2010

Hoppsan! Upptäckte just i din larmblogg att du visst bytt bil? Känner mig inte alls med, och inser att jag inte heller varit helt med det sista nej... Ska söka i dina bloggar, och se om det finns något att läsa om bilbytet. Men först ska jag sova. :) Hoppas du fann rätt köpare till din Pontiac, och att du ska trivas med Vetten! :D

23 juni 2010

svårt och veta om de kommer funka för dej men för mej funka de så de e väl de rådet eller förslaget ja kan ge dej :)

23 juni 2010

Tackar. Ja det är en härlig kulör, ganska ovanlig också, har inte sett en likadan i denna kulör tidigare.. Och den är helt OK att köra ;)

23 juni 2010

Wow! Häftigt... följer "the investigation" med spänning...

23 juni 2010

Liten uppdatering av presen, kanske!! :)

23 juni 2010

Schysst att sidepipesen är fullt funktionella, måste låta gott. Är dom besiktningsgodkända?

23 juni 2010

Blueprintad och balanserad innebär att följa ritningens mått och vikter med minsta möjliga tolerans, hantverksmässigt. Men det kan göra rätt stor skillnad på dessa primitiva maskiner, har jag hört. Det övriga du nämnde är ju trimdelar så det förslår, det är nog många fler hästapållar än än original L48. Menade du Holley 700 eller... ?

23 juni 2010

Okej! Tur det då :) Ja, ibland blir man sugen på att byta. Men trivs bra med min endå.

22 juni 2010

Haha, varsegod. :)

22 juni 2010

Haha jo, nog var man riktigt förbannad på honom vid vissa tillfällen, men det blev bra i slutändan. :) Tackar tackar för kommentaren!

22 juni 2010

Det låter som ganska långt ifrån en original L48... Det låter gött.

22 juni 2010

Måhå =)

22 juni 2010

Jodu, lät gött å bra :P Synd att han sålde den, har inte riktigt förlåtit han än :P

21 juni 2010

Förstår det! Hoppas du fick ut det du vela ha för den iaf.

21 juni 2010

Så lite..Ja när den sitter på så fiiiiin bil så:) Drömmer om en RÖD corvette stingray med värsting org motorn mumma :O)

21 juni 2010

Corvette -71 hade två varanter av 350 motorer, L48 och LT1. L48:an hade en fyrports Rochesterförgasare och 8,5:1 i komp, 270 hk (210 "nettohästar"). LT1:an hade en fytports Holley och 9,0:1 i komp, 330 hk (275 "nettohästar") Vilken bestyckning har din? Har förstått att den har en utbytesmotor, kanske annan årgång då?

13 juni 2010

ja, det var några dagars trevlig semester med mitt X! kul att det blir en ny trivsam bil för dig i alla fall - ungefär vad ä det det du är ute efter? ja, nu är det sommar så nu blir det litet lek och gubbdagis på golfbanorna.

1 juni 2010

Allt gött då? Skaru sälja bilen? =(

1 juni 2010

(Y)