Gästbok
12 november 2008
ja ganska ovanligt. vi i klubben vet om 4 st i landet varrav 2 är original monterat på bilen från fabrik. vet en i Finland och sett några till i Europa. Ja det fanns mycket kul på 80 90 talet. fanns väll saker till din med, var det inte Haas och Theies från tyskland som gjorde massor till din modell bla.
12 november 2008
tja.. svårt... antingen en turbo av modell 89/90 framåt så du får 120 hk eller så en 2 liters av de sista årsmodellerna 94-95 Den första e pigg o varvar bra utan nån direkt "turbokick" typ gamla saabturbo och 2 litrarna har ett bra botten drag o lite annat ljud. Hade själv en 87 ES för många år sen.. Inget fel i den men nyare har ju då abs/airbag o nackstöd bak samt från 91 o fram lite mer finesser i CEM`en (databoxen) för fönsterhiss, felsök, larm osv... många dolda finesser...
12 november 2008
Du ska se upp med 88:or som pga kat saknar lite pållar.. med rost i bakre skärmkanter och reservhjulsbaljan. På äldre är upprostad balk i bakkofångare mer regel än undantag... kolla alla elfunktioner och färddator.. kamremsbyte måse även ha innefattat spännare och löphjul vilket ofta missats även av volvoservice. om en 87: kolla efter åtgärdspaket på garantin. Men först gå in på www.svenska480klubben.com och köp lite klubbtidningar där bla köptips finns! o varför inte bli medlem? ;)