1 oktober 2009

Där ser man det är ju en kul detalj, du kan ju alltid verifiera med din SPI tagg. Hittar du WB4 där så vet du 100 säkert :) Sånt är värt att skriva om bilen. har du sett den här sidan föresten? http://gmlongroof.4umer.com/forum.htm Mycket trevligt folk där, mycket Wagon folk ifrån ISSF som är där :)

30 september 2009

WB4 är RPO koden för Wood Delete, alltså inget trä på sidorna i från fabriken inte borttaget i efterhand ;) Klart man vill se inredningen oxå.

13 september 2009

Tackar! kul och höra :)

9 september 2009

Nejdå det är originalsystem med två ljuddämpare, men det låter gött iallafall.

27 augusti 2009

Håller med...helt otrolig bil å gå... http://www.flickr.com/photos/26385392@N … 031847581/

19 augusti 2009

Ja vad gör man inte för djurvännerna haha hör av dej när du har testat om du märker någon skillnad? hare gott!

16 augusti 2009

Ja eller hur aldrig monterad! Lycka till!

16 augusti 2009

Oh faan glömde jag de skickar de så fort jag hinner! hare gott!

10 augusti 2009

Idag har varit borta på jobb hela förra veckan vart längre än vad som var sagt! Mille

2 augusti 2009

Tackar

2 augusti 2009

SBP kan i vissa situationer vara en bra myndighet, deras personal är i allmnänhet duktig och i många fall trevlig (även om de i min erfarenhet blivit mindre trevliga på sistone, verkar ofta jäktade och tar sig inte tid att prata med mig om mina bilar. Jag vill ju gärna få tips och stöd så att jag har en vettig chans att göra mer för att hålla dem i skick än bara åtgärda vad de slår ner på. Sen att Svensk byråkrati ofta verkar vara till för att Svensken inte ska ha roligt, det är ett annat proble

2 augusti 2009

Dom är fascister som ofta slår ner på saker långt innan de egentligen blir problem och långt innan bilen är räddningslös, det innebär att bilar hålls vid liv längre i Sverige än i länder utan bilprovning (vi var ju tidiga med bilprovning) och har alltså gjort att många bilar överlevt länge nog för att bli hobbybilar.

2 augusti 2009

Nope, installerad på fabriken i Kanada 1978 :)

1 augusti 2009

Bilprovningen är faktiskt en välsignelse för bilhobbyn i Sverige, det är inte många som tänker på det, särskilt inte när man kommer hem med fulltecknat besiktningsprotokoll.

1 augusti 2009

Tre faktorer som bidragit till att bevara raggarkulturen. * Svensk bilprovning. * Svensk hantverksskicklighet. * Svensk tjurskallighet.

1 augusti 2009

Det är bara för att den inte är politiskt korrekt, därför jag gillar Rednecks och hillbillys, de skiter i modet och håller sig till det de gillar.

31 juli 2009

Tycker det är skönare stil på Caprice och impala än på Crown Victoria. Synd och skam att Chevrolet gett upp järnsängarna.

31 juli 2009

Vem kan inte gilla 5,4 meter amerikansk järnsäng?

31 juli 2009

En till sak som kan gå sönder... Jag gillar enkla bilar, som taxiförare har jag sett exakt hur tillförlitliga alla "hjälpsystem" är.

30 juli 2009

Såg ju inte alls fel ut, men måste folk sänka alla bilar? En bruksbil ska inte vara sänkt, den ska rulla på standardfjädring och tjockt gummi!!! Hur ska jag komma ner till parkeringen vid sommarstugan med en sänkt bil?