20 november 2007

Mathias, slåss alltid när han är full, kanske lättare att känna igen han så ;) aha så ni går samma klass, den oranga 240 traktorn eller epa eller vad fan det är, är det hans gamla med ny lack ?

20 november 2007

Aha okej, nej just fan han går ju hantverk, vallgren då, går inte han nått såntdär ?

20 november 2007

Aha okej, med blomkvist ? andra året ekonomi, suger som fan !

20 november 2007

Aha okej ;) hehe då går vi samma skola då, 3an antar jag ?

20 november 2007

Aha var går du då ? Aha fan du det var inte bra !

20 november 2007

Aha fan vad illa :/ rullar den i strängnäs eller mariefred ?

20 november 2007

Nej men lanzar är ju inte dirrekt nått finlirs märke :P dock lär det ju blivit ett lyft, har du steg till dom eller ? :P

19 november 2007

OK, satan vad synd. Vad var det som rasade då?

12 november 2007

3"downpipe, sen 3.7" resten.. utblås 4.7:)

12 november 2007

hehe tack:P jo de ska bytas snart! är ju vinter nu så:P

7 november 2007

han är inget proffs på svetsen heller men han har ju däremot jobbat med att svetsa så han vet ju vad han gör :)

7 november 2007

Ska du få ner en lamellskiva i kollektorn/rören menar du? fniss.. Proffsjobb sa jag inte, första grenröret han bygger :)

7 november 2007

killen som har svetsat det har svetsat i många år så det är inga problem.. har blästrat det innuti och slagit med mejsel för att få bort lopporna.. snyggt? nä.. fungerar? japp :)

29 oktober 2007

Snarare ett träd ;) Och det är faktiskt värst med mig, bilen höll ihop rätt bra.

26 oktober 2007

du har ganska mycke å göra tycker jag

25 oktober 2007

Thanks :)

23 oktober 2007

vad va de för fel då? du kan få den för 20 000 eller då kan vi ju diskutera det när du ser den.. går å få ner ett par tusen te.. ha de gött

23 oktober 2007

vi har gjutformar till det mesta på miatakarossen,,vi saknar bara bakskjärmarna ,sen kan vi gjuta en miatakaross i vilken komposit vi vill tex kolfiber eller kevlar. Min kompis som jag gjuter med har slutat ,så det tar en stund innan vi kommer igång att göra formar till dem. Men sen blir det miata kaross med 16 cm breddning ca,den kommer att bli asfet. Vi får se när kittet blir klart,flippfront har vi färdig. Men vi jobbar på det mellan kundbilar (vi lackar huvudsakligen specialbilar o mc)

23 oktober 2007

allt för mycket tid,energi och pengar,men gör det mesta själv,får dock mycket hjälp av mina vänner och bekanta ,samt mina kolleger i DTS Development som firman vi har heter. Bilen är vår projecktbil.

23 oktober 2007

Tackar,men kolla in den andre MX5 DTS I,den har vi tagit ett steg längre. MVH Martin