Gästbok
18 augusti 2009
Här har du en kille som har samma motor typ som jag vill ha i, http://www.garaget.org/?car=150458 Kan du kolla lite ;)
18 augusti 2009
Okej. Jag vet inte om den passar om jag ska vara ärlig, men prata med en annan kille som har tryckt ner en 528 motor i en 242a, och det va han som sa att man va tvungen att ha ett tråg från en e36a. Den ska tydligen vara mindre och passa rakt av så att man inte kommer åt balken och den ska inte ta i baken.
18 augusti 2009
jo :) Glad ja blir ^^ Men jag har sett att vissa svetsar igen olje kanalerna eller något sånt. Varför gör man det för? Just nu så kommer jag köra den helt org, att gå från 82 hk till 192 hk blir en rätt bra skillnad. Vilken bmw kommer 260 lådan från? eller 262. Sen så måste jag få fram ett olje tråg från en e36a, den ska tydligen vara mindre.
18 augusti 2009
Tja Nisse. Allt bra med dig? Kommer du ihåg mig? Ända gångerna man ser dig nu mera, så sitter du bakom ratten ;) Tänkte höra med dig vad man ska tänka på när man ska trimma en 528 motor, du kan ju en del om motorerna har jag för mig. Jag har tänkt att trycka ner en sådan i min Volvo, har en kille som ska sälja en hel Bmw 528 -86, är det något att? Att trimma på? Tänkte kanske slänga på en turbo, men det här året så blir det helt org. Kul att se dig på gatan, och fan va bilen rör sig ;)