Gästbok
12 maj 2010
Tackar så mycket .... jo visst de är den som ligger på blocket ja . tyvärr så tar jag inga byten alls (står i annonsen) om jag inte skulle kunna tjäna välldigt mycket pengar på det. ganska tort med spekulanter endå har 1 kille från örebro som ev ska komma förbi i helgen och en i från stockholm som han också kanske skulle höra av sig igen då till helgen så får se ..... är du intreserad att köpa bilen så hör av dig igen bara. bilen går mycket bra finns inga fel alls.
29 april 2010
Ja, har lite planer, har även införskaffat en 14T turbo nu som ska monteras :) liten uppgrade :) sen håller jag även på att bygga en 3" downpipe med racekat, efter katten kommer det bli 2,5" med jappen i slutet. allt i rostfritt. sen kommer det säkert bli mer om jag känner mig själv? tack för alla kungliga tips! sjukt värde fullt, skulle du va så sjukt snäll att kolla det åt mig, skulle va riktigt skysst.
23 april 2010
jag har 205hk i den nu med programvaran från BSR. Steg 1. jag har sätt dom dumparna, som sagt inte särskilt billiga :) Okey, ännu ett bra råd, grymt! Jag tänkte kanske testa dumpen iallafall, om jag inte är nöjd så tar jag bort skiten. ska ändå byta till polerade tryckrör osv. Hur pass mycket märkte du att den inte stängde lika snabbt? märkbart på olika sätt?
22 april 2010
Jag kör en 2.0T som är chippad och sen har jag ställt på laddet lite. Filtret sitter redan på plats:) låter ju bra men jag skulle vilja få ett lite högre ljud samt släppa lite på trycket för turbon. Har din bil gått sämre när du inte spänt åt dumpen så mycket än när den är riktigt tajt?
22 april 2010
Det är sjukt bra tips du ger mig. Tack som fan. :) Men om man ställer den riktigt hårt så att den stänger riktigt snabbt, tror du blandning osv skulle vara som den är utan dump eller skulle man hur som helst märka att den inte riktigt lirar ordentligt, att den är ostadig i tomgång eller liknande eller är risken stor att man tappar laddtryck också?