Gästbok
26 juni 2008
Tjenare! Jag läste en Tråd i forumet där de diskuterades hur man fick och inte fick byta till turbomotor i icke är registrerade som turbobilar från början. Ja jag har då en Volvo 940 årsmodell 1993 som är tagen i bruk första gången före årskiftet mellan 92 och 93. Så då kommer frågan får jag byta till en turbomotor och i så fall vilken? En LTT eller en fulltryckare eller hur är de där? vill ej löpa någon ny bil efterssom att min är så pass välskött å har inte ett enda fel som jag kan se........
20 juni 2008
Hejsan!! jag har en fråga till dig.. jag har en volvo 945GL & en 744 turbo nu är de så här jag har tänkt flytta över min turbo motor till min 945 får jag regga bilen med de eller hur ska jag gå till väga för att de ska bli så lagligt att det går att regga om? 945:an är en 91:a och 744:an är en 88:a.
19 juni 2008
tjena har sett att du kan lite volvo=) vad kan jag lyckas klämma ur min 760 med min nuvarande setup:b23et total renoverad 405 topp portad renoverad skärkantspackning A-kam t04e turbo extraktorgrenrör portat 40mm extärn WG stor alu ic 940ins stora kylare elfläkt sport filter, 3"dp resten 3" turbo xs dump chip från viking chip T5 spridare ställbar BTR egen vevhusventilation laddtryck ca 1-1,5kg kan jag lyckas komma över 250hk?
8 juni 2008
Hej Göran... jag ser dina inlägg och förstår där av att du är kunnig om 16V motorer... hur skall ja göra för att hamna på 300 - 350 Hk... motorn har nu rulla endast 15000Mil och är kanon fräsch är en äldre man som haft den... kan ja kompsänka den ja har och sedan kasta på ett aggrigat eller?? Jag är juh ute för att få lite mer ös i den... kan ja sedan reg.bes med en sådan motor i tror du ?? tack på förhand Henrik
15 maj 2008
va inne på opel idag och dom va helt ställda, dom hade inte ens en teori förrutom att det skulle vara dosan det är fel på, men den fungarar utmärkt att öppna centrallåset med så det tror jag inte på. Hur fungerar egentiligen en sån här startspärr du som verkar veta, kan den på nåt sätt "låsa sig" om tex, en ruta blir inslagen eller om den blir aktiverad på annat sätt, eller fungarar den bara som en extra nyckel så länge man har den med sig och trycker på den fungerar den no matter what? En del p
5 maj 2008
hej, jag funderar på att trimma upp min 745 turbo -90:a mappad med 98:ans block. Bänkad till 273hk/400nm. Motorn: r-spridare, cheva v8 pump, ställbar bränsletryckregulator, flowpreppad 19t turbo, 3" avgassystem från turbo med 3" kat, orginal sprut, orginal kolvar och stakar, vx3 kam, m90 låda. funderar att sätta på en 531 topp med maximalt bearbetade kanaler och förbränningsrum, extraktorgrenrör, annat sprut, starkare kolvar och stakar och ev annan turbo. Har du några bra ideér och förslag?
27 april 2008
Hejsan, Har en 744 turbo -88. har precis köpt bilen o tomgången är konstig den är på 3000 och stannar där. Om jag klämmer åt slangen mellan tomgångsmotorn och insugsröret helt så dör bilen men om man klämmer lite så är tomgången normal. och det händer inget ifall jag drar bort kontakten till tomgångsmotorn. tacksam för svar MVH Matthias
30 mars 2008
Hallå! Undrar om du är grym inom lackering som du verkar vara i allt annat? =) tänkte lacka lite sj med spruta, å då kom ju problemet att hur mkt man ska blanda ut härdare och förtunning? har av märket deltron, D807 förtunning, D800 klarlack och D802 härdare. ska själva färgen åxå ha härdare eller är det bara klarlacken? vore väldigt tacksam om du kunde kolla upp det eller för svar. Mvh Thomas
30 mars 2008
Hello Sharky! =) Det är så här att jag ska sätta in två mätare i bilen för oljetemp & oljetryck, men jag vet inte riktigt hur man gör! jag kan är helt ute och cyklar när jag frågar dig, men jag tycker du verkar kunna "allt" om bilar etc.. om du kan hur man gör för att sätta in dessa mätare så berätta det gärna för mig.. alla adaptrar och allt e köpta så berätta bara hur man skall göra?? mycket tacksam för svar! =) mvh Martin Adolfsson...
27 mars 2008
Så här menar jag: http://www.garaget.org/?car=79426&image=750450 utan AC-trams bara standard ett sådant fläktsystem!!! (Bilden är lånad från en Volvo 940-91)