16 maj 2009

hehe de e sant, men snyggt e de! jadu, ingen aning, gjorde dock ett test med en gammal gtech som visade 200whp på hjulen med 0.5 bar. Med en ganska grov basemap. men tänkte bänka efter jag fått en mappning på den =) yes 185 orginal (~160 whp)

16 maj 2009

tack =). sålde den för ett bra tag sedan dock, men den går fortfarande i borås så ja får se den ibland :)

14 maj 2009

oj, nvm de sista ang motorn, läste på sidan nu. fan du har verkligen legat i! Grymt!!

14 maj 2009

hehe de e lugnt, man orkar ju inte hålla på konstant heller. hehe ja det underlättar iaf :P. Ja tyvärr är det så. vill helst slippa krångel o ev skaffa "nya" orginalspridare om jag nu skulle sålt dem. Vad har du gjort motormässigt med din?

13 maj 2009

yes, dom har ja kvar, ligger i en låda här hemma, tyvärr så behåller jag dem, kan hända att ja behöver ploppa i dem inför besiktningen :/

13 maj 2009

Jadu, mer än ett år, men hade inte hänt så mkt under en tid, men när ja kollade nu o såg att den va klar så blev de lix WTF :O! ofan låter ju kanongött! :D fifan 4år :O Grymt imponerad av ditt arbete!

13 maj 2009

tack =D. Hur länge har du hållit på med din nu? ja har följt ditt projekt en del (ett fan) :D

5 maj 2009

TYVÄRR INSTÄLLT DEN 9 MAJ I KRISTIANSTAD

2 maj 2009

japp snubbla över en sten

30 april 2009

Gör det...det enda som fattas nu är sidofästena i rätt storlek, men den sitter perfekt ändå ")

29 april 2009

TJENIXEN KUSIN! Vi klarade av att installera fronten igår (28 April) själva. Tog cirka en timma pga att vi hade satt fästjärnen på fel sida. Sen blev det skitbra med fronten på! Jag köpte en ny nummerplåtshållare i krom också för den gamla var sönder. Dimljusen är på plats och lyser jäkligt bra. Kommer bilder på allt snart...

26 april 2009

Vi hade tänkt installera den idag (26/4), men det blir nog nästa vecka istället :( Jag hör av mig ifall det inte har gått bra ;)

25 april 2009

Det vore snällt. Jag tror jag och syrrans pojkvän kommer försöka få orning på den först. Går inte så får du komma förbi, men han har installerat det mesta på bilar förut så han kanske klara det. Elen vet jag hur jag ska dra. En kabel från batteriet direkt till dimljusen, sedan en till kabel till dimljusen från parkeringsljuset så dem kan glöda också, men jag ska inte koppla det riktiga parkeringsljuset samtidigt till dimljusen. Det ska ske separat...parallellkoppling alltså...

24 april 2009

TJENA!!! Har inte hört något ifrån dig förrän nu! Jo, jag hoppas det blir häftigt...Kan tyvärr inte installera den i helgen pga att syrrans pojkvän inte är här och kan hjälpa mig. Är det svårt tror du att installera den själv? Måste ha pallbockar (har grannen), domkraft (har farsan), och tålamod (har inte jag)...

23 april 2009

hoppas på att du kommer! kommer ju att bli rätt mkt bilar!

22 april 2009

http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 41&p=1 dra gärna med dig fler som du känner som kör honda !/ är ju även black race den kvällen i kristianstad !

21 april 2009

Det e lugnt, hojta till om du vill beställa. Jag ska prata med Nabil så hör jag av mig på Fredag.

20 april 2009

Tackar. det värmer att höra.

19 april 2009

Vill du att jag ska beställa ett sånt AEM piggyback system till dig? Ska beställa turbo och lite annat från USA i slutet på veckan som kommer så säg till ifall du vill ha det. Är din bil körbar? Tänkte ifall du kunde ta med den till Mr.Cap till helgen som kommer så kan Nabil säkert hjälpa dig, vi kommer att vara där under helgen och hålla på med Skylinen.

19 april 2009

AEM fuel and ignition controler är ett piggy back system som kopplas ihop med orginal sprut så att man kan justera bränsle och tändning med en dator inkopplad. Jo ett plug and play system är dyr :) Tyvärr så vet jag ingen företag som håller på med honda motorer i närheten som kan klocka in kammar. Men om du vill så kan jag prata med Nabil som hjälper mig med min bil och se om han kan hjälpa dig. Nabil är envis som faan så han kommer att lösa problemet till slut :)