Gästbok
31 augusti 2009
För att det är ett garanterat sätt att få problem med snuten. Det är då fasligt vad du baserar många uppfattningar om olika bilar med saker du tror och hört? Ska jag vara ärlig så verkar du basera mycket av ditt tyckande på rena gissningar gällande bilar du inte ens kört! Och det är inte sämre komfort i en w123 än i en 740, dessutom skiljer det bara sex år. 760 kom -82, w123 kom -76, och var en modernare konstruktion. Om det är en lyxbil eller inte må väl då kvitta, det är inte Volvo 700 heller
31 augusti 2009
Allt kostar ju men det är ingen större skillnad som skulle göra en 80-talare så mycket bättre än en 70-talare. W123 var helt enkelt en mycket modern bil när den kom 1976. D24ans problem är att topparna spricker, mycket pga. för dålig cirkulation på kylvattnet. Men ska du besiktiga med bensinmotor och köra med diesel, vilket jag inte rekommenderar, så kan du ju lika gärna göra detsamma i en 80-tals W123 som en 740. Och D24 drar då inte "jättelite", skulle vilja säga att de tar som en MB ungefär
10 augusti 2009
Tyvärr är det inte så lätt att ta bort det, sitter med skruv underifrån om jag minns rätt, men den är ganska svår att få bort i ett stycke så det är såg som gäller ifall man vill ha bort den snabbt. Har min som brukis å det funkar kanonbra, skulle säga att dem är bättre än 740 i kvalité motormässigt å invändigt. Men självklart så kräver dem regelbunden service beroende på körsätt å hur långt man åker.
10 augusti 2009
Den risken finns ju med alla bilar. Just amerikanska bilar i Sverige stjäls ovanligt lite, dels för att dem inte har ryktet om att vara en bra flyktbil å sen så väcker dem uppmärksamhet som tjuvar inte vill ha. Min bil är utrustad med larm så jag är inte jätteorolig när jag parkerar den i stan. Parkerar den även där det finns gott om folk eller andra bilar, låter heller ingeting ligga framme i den så dem inte blir sugna på att testa lyckan.
10 augusti 2009
Fullt utrustad med elektrisk justerbara stolar,backspeglar,elektriska fönsterhissar, bagageluckan öppnas från en knapp inifrån detsamma gäller tanklock, bagageluckan behöver man aldrig slå igen man lägger den ner så styr en elmotor den på plats, ABS, vindrutan har de-froster,AC,cruise control. Har säkert glömt nått finns ju hur mycket utrustning som helst i den.
10 augusti 2009
Cadillac DeVille (89-93) i bra bruksskick ligger runt 20-30 000:-, en finare Deville ligger från 50 000 å uppåt. Köpte min för 22 000:- å den är värderad 2001 till ett värde av 90 000:-, värdet på den har självklart sjunkit sen dess, helförskring om året går på 4000:- om året, skatten ligger på 2300:- (tror jag). Dricker ungefär 1L/milen blandad körning.
31 juli 2009
Tackar! Det står om du går in och läser om bilen ;) Bränsleekonomi??? Vad är det? jag tankar när det behövs, sen får jag hoppas på att jag har råd när räkningen kommer hem i brevlådan. Har en ganska hög bränsle räkning varje månad. Har ju några bilar och jag kör ganska långt varje dag. Men men.