Gästbok
8 juli 2009
Haha, jaa precis. jag har bättre saker för mig.. Ne jag vet inte varför det inte har blivit nått, men jag har åkt en del med min kille i hans Impala 67:a... Den är lite roligare att åka i.. (går lite fortare) ;) Brukar du vara ute och åka med din bil på kvällarna på helgerna? Vara vid mässan eller? Har du gjejat mycket med motor och låda på din opel? Kram =)
6 juli 2009
Nee va tråkigt.. Att ni inte sova kvar.. Det gjorde vi, vi såg i min lilla Opel, det va trångt med det gick ganska bra ändå.. =) Ja fy vilket oväder det blev. Jag belv helt sjöblöt :s Men det va bättre sen på lördagen, för då var vi på marknaden i typ åtta timmar.. Haha! Ska du upp till Rättvik V.31 med bilen då? Kram kram
29 juni 2009
För att svara enkelt så brukar jag göra så här. Är det en bit vilken som helst som inte utsätts för värme, så brukar jag inte härda den i värme. Men är det tex en motorkåpa eller liknande som uppnår en lite högre temperatur är det god ide att härda i lite värme. Dom gångerna jag gör det brukar jag dra igång bastun på 70 grader bara o sen låta det härda. Ju högre temperatur du bakar i desto mer tål ju kolfibern innan den tappar formen när den har härdat. MVH Jakob
28 juni 2009
jaddu....hmm... vettifan hur den håller mot det. Jag kör ju på orginal växellåda, uppgraderad koppling bara till det jag trimmat. De som byggt om motorn på mr2an har ju antingen uppgraderat turbo o allt kring det då..... eller tagit en v6 från toyota camry... itne hört nån i sverige i alla fall som dratt i en v8