Gästbok
23 januari 2009
okej jag kollade i går för skojs skull 399:- ficka jag ge för mitt stativ.hmm biltemans stativ pallar extremt mycket en då jag hadde en kolplett cih 2.4 upp hängd plus att min kompis på 147kg hoppa upp och gunga lite på det och det va hur stabilt som hällst så din gjutgärns sexa är nå inga problem på den.vist var det den du hadde turbo på?
9 januari 2009
motorn är inte öppnad! Har en bekant som körde med samma kitt som jag har nu på en gen1 motor (sämre kolvar än gen2 som jag har, skillnaden ser man på kamdrivningen) i en isbil och laddade 1.6kg utan att skjuta motorn! Dock pumpade nog den turbon mycke varmluft då... sen hjälper ju kylan ute på isen till nått enormt för att få de att hålla! Han sköt inte motorn förän han provade 2 kg ;) Så 1 kg på E85 bör gå fint! De var vad den isbilen hade gått med på sommaren före så :)
7 januari 2009
På vänstersidan, ovanför filtret bakom bröstkåpan om man så säger sitter en oljetryckskontakt, du kan antingen göra ett t-koppel och ta den där, eller ta från den stora bulten som sitter i samma kåpa från vänster sidan sett framifrån motorn. Du borde första vilka platser jag menar då du fått upp motorn i stativet ;)