5 februari 2010

nej nej, orginal allting... bara slipa bort färgen och polera... tog mig en eftermiddag typ... med rätt grejjer... det som är polerat är spridarkåpan, tryckrör och halva toppen...

5 februari 2010

jupp, man ser när man är igenom eloxeringen... sedan när all eloxering är borta är det bara polera upp med autosol eller vad du nu använder...

4 februari 2010

samma sätt som resten av motorn, slipa och polera... dock så får man slipa som fan för att slipa bort eloxeringen...

4 februari 2010

Nej nej, vanlig färg går bra, förhållande vis låga temeraturer på plast detaljerna...

4 februari 2010

hehe man tackar;)

2 februari 2010

Brum brum;)

1 februari 2010

Tackar

1 februari 2010

Självklart ;)

27 januari 2010

Nejnej, inget glapp.

26 januari 2010

aa! tack...........

26 januari 2010

varse god ska du ah mer styling på den????!

26 januari 2010

ok.

26 januari 2010

aa! kolla gärna in min pappas 850t5r turbodeath heter han här!! rösta gärna med om du vill!!!!!!

23 januari 2010

Tackar :)

20 januari 2010

Håller me dig. Synd att man inte får reda på vem som har gjort de. Eller e de kanske tur att man inte vet för sitt eget bästa!

20 januari 2010

dekal från lokalt företag ;)

19 januari 2010

Velar lite vad jag ska göra med den, antingen fixa mer med den eller så ha den som ren bruksbil/pendlarbil och köpa nått i stil med v70r och fixa lite mer med. Hursomhelst oavsett vilket det blir så blir det diskret på s60n, så är inte intresserad av fronten. Planerna är nog att jag ska iallafall köpa ett sportsystem och tona rutorna lite och sen får vi se.

19 januari 2010

Fast t5-r räknas ju som en R. Första året så kallades ju R bilarna just t5-r.

19 januari 2010

Okok, trevligt med en R. Sugen på en själv, fast en v70r.

19 januari 2010

Vad åker du runt i för något skojigt då?