20 maj 2010

Haha taaack;)

20 maj 2010

ja det kommer nog bli riktigt bra

17 maj 2010

Att du inte kan få ner trycket kan ju bero på att wastegaten är för liten.

17 maj 2010

Ok, ja då ska den ju inte va för liten direkt. Byter du till en annan snurra så ska du ju kunna ladda mer. Eller bara byter ut det avgashus du har nu, det är ju ett annat alternativ.

16 maj 2010

Att han laddade si och så är ganska ointressant. Det är till hur mycket effekt den räcker som betyder nåt. Men som jag tjatat om, en mappning hos nån mappare som fattar nåt så ska det där försvinna om det beror på avgashuset.

16 maj 2010

Tänkte väl, lät lite fel :D Det finns ju en möjlighet till, och det är att turbon du har helt enkelt är för liten..?

16 maj 2010

Que? En holset T04..? Holset har andra beteckningar på sina aggregat så det låter lite konstigt..? Cosworth-husen, dem som jag menar sitter på garrett eller turboneticsaggregat (kanske även hks, precision och nån mer som gör T04or i nån form)

16 maj 2010

Med en riktig mappning ska det försvinna förutsatt att du har det berömda cosworth-huset. Men visst kan du byta aggregat ochså, men då är det ju ändå mappning som gäller. Och mappat för T04 säger inte mycket då dem finns i allt från pyttelitet till stort och med en massa olika specar genom åren

16 maj 2010

Mappa den istället, för det lär ju göra oavsett vilken snurra du sätter dit om du vill ha full snurr på grejjerna.

13 maj 2010

tackar :)

13 maj 2010

e d 3tums ändrör du har?

11 maj 2010

Roligt att de är fler som gillar att måla lite på däcken :)

9 maj 2010

Tackar :)