24 juli 2012

Hann aldrig koppla in oljetempmätaren medans jag bara hade original oljekylare så jag vet inte.

24 juli 2012

Ja, det gjorde jag. Sitter innanför grillen. Kapade original rören och satte klämringskopplingar och gjorde nya slangar mellan kylare och rören.

24 juli 2012

Tackar!!

23 juli 2012

Kör enbart med den som sitter i fronten framför ic:n..

23 juli 2012

Tjena! Den brukar ligga runt 80-85 grader :)

12 oktober 2011

Sula över bilden till boostedbadger@hotmail.com för det kan ju va kul att se hur det är byggt.

11 oktober 2011

Nu är det ju lite svårt utan att hasett annonsen, men är du säker på att wg'n inte bara satt på dp'n för att visa upp den? För att säta g enbart på dp funkar inte nå bra alls, det funkar inte alls...

1 juni 2011

Inte exakt, mn det är normalt sett någon form av gjutgods.

26 maj 2011

Gördeln dras i 5 steg: först dras alla M10 till 20Nm, sen dras alla M10 till 45Nm, sen dras alla M8 till 24Nm, sen dras alla M7 till 17Nm och till sist dras alla M10 90 grader

8 maj 2011

Gjorde förr i alla fall, ingen aning hur han har med tid och sånt nu. Vet att han har haft en färdig topp liggandes, men den kan ju vara såld.

6 maj 2011

Patrik Tjernell

28 april 2011

400 ska dem minst klara. Dem flesta kör ju med vanliga överdimensionskolvar och dem klarar ju uppåt 550hk, även om det går att ta ut mer ändå om man vägar. Och det ä ju egentligen lika kolvar som original fast lite större.

27 april 2011

vette fasen om 01 räcker, kan nog va som så att det är 04 och uppåt som gäller. 2,5T/S60kolvarna är ju en annan variant på dem fast i 83

27 april 2011

Ingen större skillna på dem kolvarna, dock ingen aning om varför dem gjords om. Sen gjordes kolvarna om nåt år senare igen och dem kolvarna är riktigt bra grejjer.

26 april 2011

Dem dras väl bara till ett visst moment? Så dem ska gå att använda flera gånger, däremot originalbultarna är väl bara engångsbultar

24 mars 2011

Det bör det göra, men enkelmasse är en bättre lösning

23 mars 2011

DM-hjulen är betydligt tyngre och ska man börja varva lite mer och så lär man stumsvetsa för att va säker på att halvorna inte delar sig. Enkelmasse är det bästa om man ska trimma.

21 mars 2011

Ja, MSD'n satte jag i för några år sedan, men ska byta till IPD-spolarna när jag byter sprut så jag kan köra med separata spolar

21 mars 2011

Dem separata kommer från IPD - www.ipdusa.com och den MSD jag kör med på 850in för tillfället kommer från dalhems.

3 mars 2011

I bakänden på kammarna är det 3 bokstäver instämplade. Turbokammarna heter PHI och PHE