NoobMechanic69 skrev:

zemet skrev:

4000 kr extra för att få en bra mycket bekvämare och bättre bil tycker inte jag är något att tveka på.

S60 är en bra kompromsiss om man vill ha en bekväm billig pendlingsbil.

Kökrockar upstår ofta på motorvägar, den enda som krävs är att föraren bakom dig kollar lite på mobilen så är du helt platt sen.

Jag körde själv länge citroen C3, pendlade 12 mil/dag. Jag byter aldrig tillbaka till nån sån bil igen.

Sen vet jag inte om just din kompis S60 är bilen du skall byta till, men en välskött S60 är ingen dum ide alls.

Är S60 verkligen en billig pendlingsbil??? Den drar ju 0,9 L/mil på motorvägen.

Ja det som motiverar mig är att S60 är lite säkrare att sitta i ifall krock skulle uppstå. Men C1 har ju fått 4 stjärnor också på euro ncap(?)...

Hans S60 är välskött, lite rost på ena bakskärmen, annars jättefin. Han gillar att skruva och meka så han har skött service och underhåll på den frekvent och gjort det ordentligt.

Men en bil som gått 25000 mil, kommer väl ha fler stora komponenter som behöver bytas snart? Kanske kopplingen?

Jag tycker S60 är en billig pendlingsbil, men jämför man med en cykel är det klart den är dyr....

Jag skulle säga att S60 är såpass billig pendlingsbil man kan få som man fortfarande vill köra.

Billiga däck, billiga delar, billig försäkring,billigt inköp.

Visst, den drar kanske 0.9L/mil men det är ju typ det enda som kostar på den också....

Finns det billigare bilar att pendla med? Ja kanske
Vill man pendla med dom? Troligtvis inte.

Du skall lägga många timmar sittande i den bilen, jag hade köpt någon som öronen inte blöder av varje gång man skall åka till/från jobbet.