Gästbok
22 oktober 2006
de va ju mindre bra fast kul för honnom, jo det löser du, det kanske tar 1 timme i värsta fall, bara hissa upp den fram och säkra med pallbockar och sedan krypa under och linda, sedan kommer det ryka lite från dom när det blir varm, men det förvinner ganska snabbt plus att det går finare att starta efteråt (inte lika pinsamt)
17 oktober 2006
hehe, okej, joo man får ju ligga på :P isolering köpar man hos ex. mekonomen som köper in från Hansen Racing. Men det består av en lång remsa isoleringsmatrial som är flätat så det liknar ett tyg, det tar man och snurrar runt röret och fäster med rostfrå ståltråd, då går inte värmen ut genom röret utan följer röret till utblåsen. jättetjäckt. inga dumma frågor. någon mer fråga så är dte bara att ställa den
15 oktober 2006
hehe, okej, då är det inga problem att få fram upg. om bilen då. Hade samma symptom på min startmotor. Den blir varm av avgasröret som går alldeles under, jag har isolerat mina och det gör underverk, startmotorn lever lite längre också. men det är problemet iallafall, om du inte har dåligt batteri då förståss ;P men testa issolera rören närmast startmotorn så ska problemen vara ur världen.
13 oktober 2006
joo, riktigt kul med två. 350:n kom ju inte förens 87 så ett motorbyte har den nog genomgått :P vet ej hur många ägare jag har på min bil men är den tredje i sverige, fast igentligen den 2:a, på mammas bil är hon dock den 3:e, den är ju Sv-såld så det är lättare att kolla upp. Ring VägVerk. och kolla tidigare ägera, då får du namn och grejjer så du kan ringa och fråga lite för att följa upp lite dokumentation. mvh