Blogg
Monstret lever!!! 10 april 2008, 17:06
Bilen är äntligen ihop satt o startad :)
färdig för provstart
Sälen nästa!! 2 april 2008, 14:07
Drar upp till sälen idag ons-sön men nästa vecka då jäklar ska bilen ihop o startas!!! :)
Monterat maf-röret 18 mars 2008, 22:53
Idag har jag monterat downpipen, skyddplåten runt huvudbromscylindern samt nya maf-röret.
har även passat in nya ic-röret, nu ska det bara svetsas ihop sen börjar det bli en färdig bil :)
Blästrat :)
Ska svetsas ihop o ett uttag ska dit också sen ska det svart lackas, inge krom på min bil :)
Sista pusselbitarna har kommit :) 14 mars 2008, 18:09
Nu hoppas jag att jag har allt för att få igång den snart :)
Blått är snyggt!!!
Monterat turbon idag :) 13 mars 2008, 19:27
Har monterat turbon samt börjat arbetet med att passa in det nya grövre maf-röret,
ska svetsas ihop när det är färdigt :)
Väntar bara på lite alurör samt 60 graders böj samt silikonslangar till mitt nya grövre turbo-ic rör.
Det närmar sig uppstart, tjohooo!!!! :D
Inpassning av det grövre maf röret
Nu är det inte så mycket kvar :) 11 mars 2008, 19:43
Kopplingen är monterad o jag har luftat bromsarna samt kopplingen.
idag monterade jag startmotorn samt wastegaten o monterade tillbaka vevaxelgivarna samt aosen o lite skyddsplåtar.
imorgon börjar monteringen av turbon :)
Beställde lite grejer idag också :)
2,5" alurör samt 60 graders böj mellan turbo o ic, lite silikon slangar samt en catchtank :)
Stålomspunna bromsslangarna är på plats 2 mars 2008, 15:05
Vart riktigt bra :)
Nu ska det bara byta bromsvätska o luftas också.
Nya slangen vs gamla torra spruckna :)
Nya monterat
Kopplingen o växellådan är på plats :) 27 februari 2008, 23:08
Gick smidigt att få dit allt igen o jäklar vilken skillnad det vart på växellådsfästet sen jag förstärkt det med polyuretanfogmassa :)
Passade på att byta till styvare bussningar i växellänkaget också så nu hoppas jag att växlingarna kommer kännas kanon :)
Håller på o byter till stålomspunna bromsslangar samt byter till ny värre bromsvätska så jag kan lufta bromsarna samt kopplingen sen.
Sen är det bara turbon kvar att få dit (+ lite annat småfix) :)
Längtar tills jag får starta upp den :)
Det går åt rätt håll :) 23 februari 2008, 21:00
Idag har jag monterat tillbaka mitt nyplanade svänghjul samt monterat startkrans samt urtrampningslager på nya aluminium tryckplattan.
Har även passat på att fixa lite styvare bussningar till växellådslänkaget :)
Känns att det verkligen går åt rätt håll nu :)
Nu händer det lite :) 19 februari 2008, 22:06
Okej, dax att uppdatera lite igen då
Har rivit bort både kopplingen o turbo på bilen så nu ligger det grejer överallt i garaget
Har hållt på o jagat lite smådelar här ett tag nu men nu har jag nästan fått tag i allt jag behöver (Saknar en vevaxelgivare, 2,5" aluminium rör mellan turbo o ic samt en smal slangklamma 9mm bandbredd).
Är ju lite pyssel med att få den nya lite större turbon att passa.
Behövde flytta ut vattenröret lite så jag har gjort en specialare med en längre banjobult samt en distans, vart skitbra
Måste även göra om maf-röret till det större inloppet på den nya turbon, tog ett tag innan jag fick tag i 70mm rostfritt rör, alla har ju bara 76mm dvs 3"
Så nu ska mafröret svetsas ihop igen samt att mitt crossover rör ska svetsas ordentligt då det läckt.
Upptäckte när jag tog ner tryckplattan att hälften av bultarna satt väldigt löst o en så löst att jag kunde skruva ur den för hand!!!!
Sen fynda jag även 2 fjädrar i tryckplattan som låg löst, det lustiga är att dom tillhör inte den här lamellen som satt i nu utan orginal lamellen, hur i helsike kunde dom missa dom vid förra kopplingsbytet?????
När jag skruva bort turbon så upptäckte jag att det var väldigt smetigt runt AOS:en så jag passa på att ta bort den o tvätta den samt runt omkring där den sitter samt köpa nya o-ringar till den.
När jag tog bort slavcylindern så såg jag att den slangen var helt bubblig o ytterhöljet gick att pilla av jätte lätt så jag fixa en ny slang i stålomspunnet med teflon ytterhölje, vart kalas :)
Hade lite svårt med att få bort kopplingskåpan, var tvungen att skruva bort hållaren till vevaxelgivarna så nu har jag kapat ut lite i kopplingskåpan så jag ska slippa ta bort hållaren igen.
Jag har även passat på att rengöra samt förstärka upp mitt växellådsfäste med polyuretanfogmassa.
Jag har köpt en Zeitronix ZR-2 Display så jag slipper ha laptopen i bilen så ofta
Det som ska göras nu är:
Ska plana mitt svänghjul lite då det är lite ojämn yta på det.
Ska byta bakre packboxen o sen ska det monteras tillbaka alla grejer :)
Växellådan nere :)
Gamla lamellen, är en sachs förstärkt men räcker i allafall inte :)
Gamla k26/8 vs nya k27 :)
Gamla vs nya slangen