Eftersom det inte finns något difflås att få tag på till chryslers 7,25" axel, bestämde jag mig för att uppgradera bakänden på bilen. 7,25" axeln är främst avsedd för sexor och små v8or och skall tydligen vara en tickande bomb bakom en 360. Och man vill ju inte bli ståendes nånstans för att högern varit för tung bakaxeln för klen, pinigt.
Lilla 7,25" axeln på bilden
Denna skall nu bort ifrån bilen och ersättas av något grövre. Chryslers 8,25" med största sannolikhet.
