Blogg
försök att maxa ovlov 945 28 maj 2007, 20:08
Ja då var man ute för att lämmna en högtrycks tvätt, och när man ändå satt där varför inte ta och se hur fort det kunde gå? lät som en bra idé.
Sagt och gjort.
svängde ut på motorvägen och laddade på, var efter en stund uppe i 200 och påväg mot 210, fick blinka på en framförvarande och sedan kunde rekordförsöket fortsätta....210 och därifrån gick det trögt, en lång uppförsbacke tog udden av rekordkörningen och jag svängde av för att återvända hem. fick tagit en bild på hastigheten efter att nålen passerat 200 pinnar/knutar/ljusår/kilometer i timmen.
Bilen är helt orginal, max utrustad 945tClassic anno 1998, och för att vara en "vållvoo" så är väll 210 km/h "OK" endå...fast skall testa någon mer gång under en längre sträcka för att se vad max ligger.
det är ju dessutom vinge på bilen så bara det garanterar väll en hastighet högre än 210?
bildbevis på "vansinnesfärden" / Rekord-repan finns i galleriet och här:
http://i20.photobucket.com/albums/b218/ … C00644.jpg
ha det gött, och för alla er volvolovers, kör försiktigt :P
Corvette C6, jesus! 23 maj 2007, 23:09
fick chansen att åka med en sprillans ny vette och givetvis tog jag den. satan en sån bil, lyxig som f-n och tyst och fin, tills man rörde gasen.
Har aldrig kännt ett sånt drag och i kombination med ljudet så var det helt oslagbart, oändligt med kraft. 0-100= 4s.
men jag får la nöja mig med min bil som numera känns som en moppe i jämförelse, dock är det ju anorlund att sitta i passagerar sätet där man inte har en ratt att hålla i sig i. aja, en raket på hjul var det iallafall.
ha de.....
tärningar (Fuzzy Dices) eller inte...du bestämmer! 14 april 2007, 20:12
har blivit frågand till mina vit/svartprickiga tärningar i backspegeln, skall man ta bort dem så känns den lite tom fas kan bli lite "raggar-aktigt" att ha dem kvar.
Vad tycker ni?
lägg in en komentar eller två, hjälp mig i mitt delemma.
annars får ni ha det gott....hur ni än gör :)
trodde det var sommar....man kan ha fel 9 april 2007, 09:46
varför snöar det? det skall snöa enbart på vintern och gärna lååångt härifrån men det är väll någon form av vädertradition att snöa en gång i April (här iallafall) men men, då är det la lika bra att ta tillfället i akt och byta bakaxeloljan nu då (tur att man har värme garage på går´n)
känns dock lite svårt att föreställa sig köra avtargat för 2 veckor sedan, då var det varmt men nu har man hamnat 1-2 månader bakåt. trist.
jaja, snart är det 1:a Maj och då blir det lite roligare tider, nu har man ju 2 nya bakdäck igen (dock inga GoodYear, finns inte 245/50-16" längre) men men pengarna är ju runda för att rulla runt och det gör dom....GARANTERAT
hoppas ni har kul i garagen eller ute på vägarna eller vart ni än är
-över och ut-
dekaler, yes nu ordar allt upp sig! 22 mars 2007, 16:13
råkade ut för en olycka (som jag skrivit tidigare) och var då tvungen att lyfta upp motorn, byta tråg/packning, startmotor och grenrörs packning, nu går bilen toppenfinfint :D
Så nu har jag även gjort slag i saken och monterat dörr dekalerna som ja beställt ifrån US of A. och det ser riktigt bra ut :)
så nu har man varit ute och bränt det sista på däcken (och beställt 2 nya, 3800 med massa rabatt) så nu har man lugn och ro i själen och sinnet, bara längtar till den 1:a maj då det är F-body meet i uddevalla som alla firebird/TransAm/Camaro ägare är välkomna till, även nån corvette eller mopar mfl.
ha det hej!
snart vår, 10steg tillbaka 14 mars 2007, 09:54
min startmotor har ju bestämt sig för att ta semester efter vintervilan, så jag skulle därför hissa upp bilen för att skruva ner den ifrån bilen.
sagt och gjort, det är nått jag gjort 1000 gånger (hissat upp bilen) och denna skulle väll inte vara anorlunda....trodde jag.
när bilen är fullt upphissad får domkraften fnatt och vrider sig nära på 90grader och bilen kanar ner från den PANG!
jahopp, det var det styrstaget och det oljetråget....nu är frågan om veven också fått smaka sin del. som tur var stannade bilen precis så attd en bara klappade till axeln på mig (låg på högkant under kylarbalken) så det får det väll vara värt isånnafall men störande då det snart är vår och bilen skulle ha besiktigats och ställts på.
men men, får hissa motorn ifrån kuddarna för att se om man kan lossa tråget och se om det blivigt mer skada. isåfall måste ju motorn ut helt och hållet.
typiskt typiskt typiskt!!
det närmar sig 5 mars 2007, 20:01
Yes! igår (4 mars) så var det riktigt vår väder, solen brände lite granna....intalade jag mig iallafall....så nu blir det blåslampa för att hinna med.
Har ju fått gjort en hel del dock återstår stift, fördelarlock, rotor byte. sedan upptäckte jag att "gulle-plutten" (Camaron) blödde, gissar att det är den bakre packboxen som är skyldig, men får ta en närmare titt. det var mellan blocket och convertern iallafall, och ja, det var motor olja (nybytt Mobil1 5-50 helsynt)
men fick iallafall beställt dörrdekalerna ifrån det förlovade landet i väst och de sparade jag 1,000-1500kr på.
bara däck och startmotor, plus stiften å det kvar då sedan skall den vara "fit for fight".
sen blir det nog rullvippor/kamm och lite annat smålull under vintern. men mer om det då.
Men i april blir det till att ställa på bilen och besiktiga, sen är det fritt fram att köra, om man ändå kunde snabbspola (som i filmen "Click") men det är la bara en halv månad + några dagar till kvar
ha det gött, och syns kanske på vägarna i detta avlånga kurvtäta land :D
sommar på gång.....? 4 februari 2007, 23:27
10:45
Vaknade upp till ett strålande solsken och eftersom snön försvunnit kunde man ju lika gärna ta tillfället i akt och tvätta pärlan.
Sagt och gjort.....inte många minuter efter att tvätt-tillbehören var undanplockade stod hon på uppfarten redo för att plåtas (dock med mobilen), men begäret för att sedan köra en liten repa blev för stort och det kunde väll ändå bara göra gott att köra runt den nya oljan i motorn?
Rullade iväg (spann 1an,2an,3an) och har svårt att beskriva kännslan som infann sig, att pressas ner i stolen och bara öka-öka-öka och höra muller/rytet från motorn och känna kraften som bara drar och drar......det är obeskrivbart, vilket gör en ganska glad och nöjd då man vet att det är ens egen bil och att man får känna på det fler gånger.
Det var en riktigt trevlig kontrast till att köra Volvon(945Classic 2,5T).
så nu får gärna sommaren komma vilken minut som hellst, så man kan ta av glas taket nästa gång man kör ;)
Ha det gott allesammans, kanske ses på vägarna
ojj va det går! 10 december 2006, 22:17
Hämtade hem min bil från förvarings garage till mitt mek garage.
Ängnade kvällen till att "tuna" upp den efter att den varit hos lakeraren och jag kan inte uttrycka mig med ord hur bra resultatet blev. Ett Monster!
var jämbördig med en skyline innan samt en V70T5r men nu...ojoj, watch out!
Skall bli kul när sommaren kommer då man kan visa va den går för, om man hittar greppet då vill säga.
Uppstart efter T-locks packnings byte 7 december 2006, 01:56
Ojoj, hur skall det gå tänkte man i sitt arma sinna när man låg under för att tajjta upp avgasystemet och det var då all tenke verksamhet avbröts och ja kännde hopplösheten och lite granna av kryddan vrede komma över mig. F*N! jovisst hade en grenrörs packning lyckats smita lös när man drog fast grenröret tidigare natt. Hopp, då var det bara att plocka av igen...j*kla SK*T....
2,5 timmar senare är det problemet åtgärdat och ja återgår till arbetet, stöter på problem på andra sidan också, fast av annan typ.
7,5 timmar senare, klockan är 00:30 och nu kollar jag över allt igen, spridare,slangar,vacum,vätska/or,ström.
All Good to go, försöker komma på nått som jag kanske glömt men det lyckas inte, sätter mig i bilen (Camaro IROR-Z/28) och vrider på nyckeln, bensin pumpen laddar ett tryck i systemet och så vrider ja lite till och startmotorn drar runt de 8 burkarna.
"Tjohoo"!! den går, lite ojämn men den går! dock var kylet pajj :( men mne, man kan inte få allt. på samma natt.
Fick lite lugnare sinne efter en stunds V8-terapi som man ofrivilligt varit utan nu i...hmm...4-5veckor.
-shit pommes frittes / milda mackaroner, har det varit så länge?
-Japp, det har det men det blir det ändring på nu, nu kan man vaggas till ro när man känner för det....igen.
så det lilla som återstår är justering av tänndningen och se över ventilspelet en gång till. men blir nog inga skriverier om det....förhoppningsvis ;)
ajöken