Blogg
Mappning Onsdag 4 September 27 augusti 2013, 18:23
Nu är det dags att mappa bilen med den nya setupen. Jag hoppas att det landar på minst 550 hk i motorn men skulle vara överlycklig om vi når 600 hk i motorn. De nya spridarna ska klara över 600 hk och turbon ska klara det också så det borde inte vara något problem. Jag ska tillägga att jag kommer att mappa bilen på 98 BF.
Live uppdatering från mappningen kommer att levereras :)
Köra på bana... 19 juli 2013, 10:53
I lördags var det första gången jag körde på strippen och i tisdags var det första gången på bana. På strippen hade jag väntat mig lite bättre tider men med tanke på att dt var 29 grader så får jag ändå vara nöjd med 13.1796 sek.
Desto mer nöjd var jag med tiderna vid bankörningen och det trots att jag inte pressade för fullt. För att hålla oljetempen nere så växlade jag tidigt och bromsade inte så hårt och sent som det hade kunnat gå. Bästa tiden låg på ca 1.09.6 sek och det är en bra tid enligt många då bilen inte är anpassad för bankörning. Högst på listan ligger en oljekyl och nytt bromskitt runtom.
Fick allt idag... 12 juni 2013, 19:20
Äntligen har alla grejer kommit!!!
Raka vägen till verkstan som tog in bilen omedelbart och började jobba med den. Jag har lagt upp bilder för den intresserade av dagens arbete.
Skadan var som befarat innan vi lyft toppen...1:ans ventil krökt och skador på 1:ans kolv. Det vi inte hade räknat med var att ventilstyrningen tagit skada och måste bytas alternativ så byter vi hela toppen...återstår att se under morgondagen.
Bättre sent än aldrig... 31 maj 2013, 08:37
Fick ett mail om att inte Supertech fjädrar och retainers inte passar min motor för 10 dagar sedan och har gått över till Ferrea istället...inte direkt sämre utan bättre. Det har dragit ut på tiden då de nya ventilerna var tvungen att beställas.
Fick mail igår att allt kommer att skickas idag med express och jag borde ha allt till mitten av nästa vecka. Verkstan tar det direkt och bilen ska vara klar till på söndag isåfall.
Ska bli skönt att få sättas sig i bilen igen efter drygt 1 månad!
Så här ser beställningen ut nu:
1 x Ferrea intake/exhaust valve set stock size =
1 x JE pistons for FSI with 9.5:1 stock bore, stock stroke
1 x Calico rod bearings
1 x IE Tuscan I beam rods 144x20mm
1 x FSI head gasket kit
1 x ARP FSI head stud kits
1 x Ferrea spring & retainer kit: includes all springs and retainers
Stakarna är restnoterade... 19 maj 2013, 09:44
Jag fick reda på att stakarna är restade och att det inte finns nåt leveransdatum..vad gör man då??? Jo man köper andra som är dyrare och bättre och får dem skickade in mitten av veckan och har dem hos mig i slutet av nästa vecka. Sen blir det montering som tar ca 1 vecka.
Förhoppningsvis är bilen klar 6-7 juni om allt går enligt tidsplan som ligger just nu. Jag kommer då fortfarande bara att ligga på mina 418,7 hk och vill ju så klart snabbt upp till 500+hk. Nya delarna är goda för över 700hk och nya ventilerna klarar 9000+ rpm/min så ett besök ner till T.M Chiptuning ligger högst på listan när allt är monterat och klart.
Som det ser ut just nu så blir det svårt att få bilen mappar med nya setupen innan Björkviks nästa träff...men målet är att hinna såklart
Nya motordelar beställda... 1 maj 2013, 09:34
Ja, nu har har lagt en beställning på nya delar till motorn. Jag har skjutit fram nästa års planer till iår då jag ändå måste öppna motorn och tänkte passa på att byta när den ändå är öppen.
Delarna jag har besällt är:
1 x Supertech Inake & Exhaust Valve set
1 x JE pistons for FSI with 9.5:1 stock bore, stock stroke
1 x Calico rod bearings
1 x IE rods 144x20mm
1 x FSI head gasket kit
1 x ARP FSI head stud kits
1 x Supertech spring & retainer kit: includes all springs and retainers
1 x Fluidampr for FSI
Allt beställs från min leverantör från Kanada och väntas levereras om ca 10 arbetsdagar. Sen väntar montering och en repa ner till Göteborg för att mappa om bilen med den nya setupen. Jag siktar nu på 500+ hk.
Jag tittar också på nya spridare som är mer optimerade för det laddtryck som de kommer att köras med.
Från 3:e vxl till 2:a vxl. ..... 27 april 2013, 08:34
Igår så ville en bra polare provköra bilen och eftersom jag fått mycket hjälp av deras verksamhet så kunde jag inte säga nej. Så här i efterhand så borde jag ha gjort det. ..
Han har i princip provkört klart men får för sig att trycka på en sista gång 2:a vxl till 3:e vxl sen small det till när han lyckas trycka in 2:a vxl. Varvtalet låg redan på 7000 på 3:ans vxl när 2:an åker in. Vi flyger framåt av motorbromsen och han hinner inte trycka ner kopplingen utan motorn hinner varva upp kraftigt innan han lyckas frikoppla. Direkt så hör jag ett tickande ljud från motorn i kupén. Jag pratar med verkstan och de säger att en ventiltryckare har fastnat. Vi byter olja och hoppas på att den ska släppa men inget händer. Jag ska testa bilen dagen efter (idag) och har det inte släppt så måste toppen lyftas och tryckare och fjädrar måste bytas. Jag sätter mig i bilen och ska provköra på morgonen och hinner komma 2km innan motorn dör och det skramlar och låter illa. Kan konstatera att allt jobb och tid jag lagt ner för att få klart bilen till idag var bortkastat och jag skulle nog inte lånat ut bilen. Aldrig mer kommer någon att få köra min bil.
Första försöket vid mappningen. 23 april 2013, 14:09
Första försöket så ligger vi på 383 hk i motorn. ..Just nu så justeras parametrarna och sen är det dags för försök nr 2. Uppdaterar när 2:a försök är färdigt Online
Alla delar hemma nu... 9 april 2013, 14:48
Nu ligger allt hemma som jag beställt till bilen och på lördag påbörjas arbetet med att byta delarna. Ska försöka hinna med allt förutom kopplingen som jag tar nästa vecka. Bilen hoppas jag blir klar då, för tid till mappning är redan bokad till den 23:e april.
Jag hade tänkt testa bilen på Björkvik och senare på kvällen bär det upp till Västerås-träffen.
Håller tummarna att tidsplanen håller :)
Turbon har landat på Arlanda... 31 mars 2013, 10:14
Nu har turbon och spridarna landat på Arlanda och är klara i tullen så jag hoppas att jag får grejerna i veckan som kommer.
Jag har beställt en ny in-tank pump och ett Engine Mount Kit som ska skickas på tisdag enligt plan. Kopplingen är betald och skickas också på tisdag...
På onsdag åker bilen in och får ett nytt rakt rör utan ljuddämpare längst bak och jag längtar efter att höra hur ljudet kommer att bli efter det. Förhoppningsvis öronbedövande :)