Jag minns första gången jag lade upp Mazdan här på Garaget och gjorde den online. De bilder jag hade tagit, var fotade när Mazdan stod ute, hemma på gården. Nyligen framrullad mellan snödrivorna, av mig och min vän P-A.
I min iver att äntligen kunna sätta igång med arbetet att åter finna livet i den gamle Mazdan jag då i stort sett nyss hade köpt från den gode mannen, efter den lilla fadäsen när Mazdan till och med hade varit stulen och anmäld försvunnen där ett tag - så hade vi kämpat oss över bland annat ett dike med ekipaget, något som höll på att kosta P-A, om inte livhanken men något närapå.
Jag lade upp all information man kunde komma på, men då visste jag ju inte så mycket om bilen, så måhända där fanns utrymmen som ändock stod tomma.
Bilderna blev tagna med min mors systemkamera. Dessa bilder om några skall väl duga, tyckte man och ånjo, bilen blev väl mottagen här på Garaget - ända tills den dagen den blev tagen offline av en moderator.
Okej. Han var inte ens besiktigad vid den tiden. Där fanns en del att göra. Men jag ansåg att det var en ovanlig modell som dessutom var lågmilare. Vem kunde vara så hatisk att han eller hon sade nej till de förutsättningarna?
Andra gången Mazdan kom upp online så hade jag förberett mig bättre. Bättre redigerade bilder. Han var dessutom besiktigad, och hade mer information. Dessa bättre redigerade bilder var tagna, i låt oss säga bilens favör, då framskärmarna fortfarande var blåa men resten av karossen var mattorange.
Glädjen var intensiv och dessvärre kort, ty onlinetiden förbyttes till tagen offline permanent ganska raskt. Igen.
Protesterna lät sig inte väntas. Jag kommenterade detta i min projekttråd och förmodligen blev det även en blogg om det. Ett personligt brev landade i Chrizz inkorg, ett som faktiskt besvarades vänligt men bestämt.
Ordväxling skedde. Varför fick den inte stanna online? Varför??
Och det är här lärdomarna kommer. Jag känner inte Chrizz personligen, men efter mailväxlingen vi hade angående Mazdan så inte bara höjdes respekten jag hade för honom personligen, utan också hans sätt att tänka.
Våra meningsskiljaktigheter utbyttes till en röd, gemensam tråd. Han gillade Mazdan förstås, men Mazdan var halvfärdig. Ett projekt. Och projekt gör man en projekttråd om. Eller lägger upp i ett eget fotoalbum.
Se det så här;
En bil man lägger upp, ska man vara stolt över. En bil man lägger upp skall man ha investerat tid i, ork i. Det handlar egentligen inte om det är en Volvo 740 eller en Lamborghini Diablo - det handlar om skicket och intresset.
Ens bil är ens ansikte utåt. Skulle man jobba för en PR-byrå så skulle man kunna säga att ens bil är ens PR. Ens alldeles eget faktablad. Och vad innehåller faktablad?
Jo. Massor av information. Ibland alldeles för mycket. Och bilder. Givande bilder från olika håll och kanter, som förklarar vad som är så spännande med just denna produkt.
Så här ser jag på saken; om någon skulle lägga upp en enda bild på en - exempelvis - Lamborghini Countach LP5000, låt oss säga röd för den sakens skull, och sedan lämna alla informationsfält tomma, så skulle jag anmäla bilen som "ej intressant".
Jag ser hellre en välputsad röd Volvo 940, eller för den delen en röd BMW E34 535 om andra hellre gillar den liknelsen, som har massor av fotografier och massor av intressant information.
En person som lägger upp en bild, eller två och sen struntar i att fylla i informationen, är inte intresserad av bilen och därför bli bilen ointressant för andra.
Samma gäller det omvända. Om där är massor av information men bara en bild som visar en fälg eller en till synes, standard Volvo 745 på plåtfälgar - så blir den inte intressant.
För min egen del var det en lång resa som förhoppningsvis har gått i rätt riktning nu när jag äntligen har känt att Mazdan är välkommen som online här på Garaget, och att den förhoppningsvis är här för att stanna.
Planerna för kommande somrar är många. Mycket finns att göra och mycket återstår, men med lite list och hjälp av vänner så kommer han bli finare och finare för varje år som kommer.
Hoppas ingen tar illa upp med denna text nu dock.