I morse när jag skulle hem från jobbet så hade jag lite småflyt egentligen. Redan när jag startade så lade man märke till ett distinkt - men ändå oskyldigt - oläte, men med tanke på att bilen är 24 år gammal så är det ju alltid saker som gnäller - så jag åkte hemöver.
Efter ungefär halva sträckan så stannade jag för rödljus. Oljudet hade blivit en aningens värre. Fortfarande knappt hörbart men ändå så att man störde sig på det.
Jag fortsatte hem.
Vid garaget mitt stängde jag av för att kunna öppna porten, och då hade oljudet tilltagit. Ett sorts skrapande. Medan jag öppnade porten så funderade jag på om det var nån innerskärm som hade lossnat eller - ja - vad som helst.
Backade in och stängde av - då lät bilen som ett tröskverk när den somnade in. Hjärtat låg i halsgropen när man funderade på vad fasen som var fel. Tänk om motorn var slut, jag som hade kostat på den nyss?
Öppnade huven - och kunde andas ut. Det var fläktkåpan som tydligen precis hade släppt taget om kylaren och lagt sig över fläkten. Lite skavd på insidan men inget farligt.
Så senare på dagen - det vill säga tidigare idag - så började man leta efter den saknade skruven som lossnat upptill. Anledningen till varför den lossnade var just därför att denne skruv lossnade, och "spåren" nedtill är söndertrasade, så i stort sett så "hänger" den mer eller mindre bara baktill på kylaren.
Men denne skruv kunde inte synas till, varför en ny började letas. I samma veva hade jag lös hela kylaren på grund utav byte av luftfilterburk som jag dagen innan fått tag på, då den gamla hade gjort sitt. Trasiga fästen med mera. (...men vad kan man förvänta sig av 24 år gamla grejer?)
När luftfilterburken med tillhörande slang var utbytt, så var skruven fortfarande inte funnen. Tur som var, så träffade jag en granne i trapphuset intill som jag snällt frågade om han hade några skruvar på lager. Fick glatt följa med till dennes garage där vi hittade ett par genomgående bultar i stället - eller vad dom nu heter..såna små tingestar - och i samma veva som man stod där så lade jag märke till en bil som stod i samma garage som hans. Eller. Ja. Den stod bredvid hans bil, i samma rum.
En Opel. Röd.
Av döma av lagret av damm så måste den ha stått länge, och detta kunde min granne verifiera. "Ungefär 20 år har den stått", berättade han. Lite skepsis får man ju vara, men ändå. Nog har den stått där länge i alla fall. Tanten som äger den har varit sjuk länge och åker rullstol på heltid.
Kunde titta in lite i bilen. Ser fräsch ut på insidan. Enligt mätaren - som är en sådan som slår om vid 9999 mil - så hade den gått runt 8500 mil om jag inte minns fel. Frågan är om den har snurrat nåt varv eller om den verkligen gått så kort?
Och så kan man ju undra om skicket rent generellt. Men har den stått så länge som det sägs, och dessutom torrt till, så borde det ju inte vara en rosthög i alla fall.
Funderar på att erbjuda mig att ta hand om den..men..vore det värt det?
Edit:..kanske ska skriva att jag tror det var en Ascona också :P