Nu är det bara två dagar kvar i skolan.
Övrhuvudtaget.
Känns skönt, men ändå lite lustigt. Nu har man gått i skolan i tolv år, förhoppningsvis lärt sig nåt, och nu är det slut. Dock så är det först nu som man inser att man egentligen har det rätt bra i skolan. Ingen press, inget ansvar alls knappt... Kanske bara lite.
Först nu reflekterar man över vad man minns från tidigare skolår, det lilla man minns.
Studentåket, skulle blivit en valp, men eftersom skolan informerar så sent om allt, så blev det inte så, nu blir det en case ih med hösläpa istället.
Nu är praktiken slut, och vi var i skolan idag, och tror ni inte att dom dära lärarna försökte få oss att städa verkstaden? Jo! visst det! Men vi var sakliga och förklarade att vi har städat varje lov och varje ledighet ändå sen ettan, eftersom vi alltid haft oturen att vara i verkstaden just dom veckorna, men dom gav sig inte så till sist tog vi ut soporna, sen sa vi bye bye.
Sedan åkte jag hem till en polare (mr_colt på garaget) så grejade vi lite med att se om vi kunde koppla ett vanligt slutsteg på min trasiga baslåda. Det gick utmärkt, och efter det så testade vi att driva mina 6*9or som jag har i hatthyllan med det steget, och det blev bra ljud, men nu hörde man ännu tydligare vilket skit GAS är, för dom ska vara på 180W rms, och steget är typ 10 år gammalt på 180W max, och högtalarna klarade inte det steget riktigt.
Sen skulle han till sin flickvän, och då ringde påpassligt en annan kompis, och ville åka till skroten för att se om det gick att hitta en instrumentpanel till hans saab NG900. Det fanns och kostade 190 spänn. Han ska experimentera med att sätta DVD skärmen i panelen istället för att ha den sittande utanpå. tyvärr så är det inte det lättaste på en NG900.
På väg hem från skroten så fick jag testa hans 900, en se på 185 kusar, och jag kan sammanfatta det med att jag är bortskämd när det gäller väghållning och styrrespons... inget av det fanns i NG900 och dessutom så var den spårkänslig... men vilken motor. Vi enades om att den motorn i mitt chassi med greenflex polyuretanbussningar hade vart det optimala. Sen också såklart ett steg 4 och en rallylåda.
Sen har det nte hänt så mycket, står fortfaronde i ovisshet om jag är ledig imorn eller inte. Får väll åka dit å se.
Ha det bra!