Så har man plockat i dom nya högtalarna, och fy fan vad bra ljud! Rent och klart.
Idag så har jag vart på Calmar Classic motor show på christinelunds gård, och röjt i garaget vi håller på att fixa till, jag och en till.
Calmar Classic:
åkte på morgonen, var inne en halvtimme efter att dom hade öppnat, och tog lite bilder. Blev också nerkärad i en röd Dodge Dart som stog parkerad på området. Dubbla 2,5" pipor, lagom slitet original/bruksskick! Jag måste bara äga en sån nån gång!
Efter det bar det av till sverigeavdelningen och saab och volvo. Såg där en saab v4 -73:a, och gissa om jag blev sugen på att försöka köpa loss den som står i garaget från ägaren och göra iordning. Så jäkla frän bil. I så fall skulle det antagligen bli en rallyreplika, men jag vet inte om det går att få itag på trimkammar till v4 fortfaronde, kanske någon som läser vet?
Sen efter saab bar det av till volvo, och där stog en P1800 med elektrisk boschinsprutning. Såg ut att vara nått likande saab 99 ems, där det bara finns en fuelrail, insprutare, btr och spjällägesgivare och varvtalsgivare. Jäkligt fränt.
Sen kollade jag på allt mellan himmel och jord, och sedan så kom vi till marknaden. Där inhandlade far min ett slutsteg för 100 spänn, som vi testade på mina 6*9:or med storslaget resultat.
Hittade DLS 6*9:or där med, för 65:- per styck, men tyvärr så saknades pengar...
Åkte hem framåt 2-tre tiden, och sen nästan dierkt till garaget. Röjde och snickrade lite och kollade på den Saab V4 som stått därinne i de senaste 10 åren, och funderade på om man skulle göra bil av den igen. Måste bara få ägaren att sälja först i så fall.
Fantiserade om trimkam, portning, korsinsug och dubbla weber 48:or Ska kunna få ut uppåt 130-140 häst om man ställer in den riktigt, och med dubbla 2" rör så får man ett skönt ljud som påminner om en V8 ;)
Men nästa år blir det mopeden till Calmar Classic. Den klassas som entusiastfordon, och då blir det halva entrépriset.
Ha det bra därute alla.