Tankar om nya hastighetsbegränsningar.... 19 november 2009, 22:45
Året var 1967,man valde att gå över till högertrafik i dett lilla landet sverige. I samband med detta infördes hastighetsbegränsningarna 50 i tätort, 70 på mindre lansvägar och 90 på dom större riksvägarna,samma år började volvo sälja den nya modellen 144,som var säkerheten framför allt: triangeldelat 2-krets bromssystem,skivbromsar och spiralfjädring runt om,deformationszoner och 3-punktsbälten.
Men långt ifrån alla bilar var ju så moderna. Då körde dom flesta runt med trumbromsar som drog lite snett,bladfjädrar, stötdämpare som fungerade lika bra som en cykelpump från tempo, vingliga chassin,och med dagens mått mätt,extremt smala höga vingliga däck!
1967 års hastighetsbestämmelser fick gälla i ca 40 år, sedan skulle man "anpassa dem till mer trafiksäkra nivåer".Samtidigt som man idag även på en del 10 år gamla bilar och dom flesta nyare förlitar sig på ABS-bromsar,antispinnsystem, bra fjädring, breda lågprofiliga däck med bra stabillitet, servoassisterade bromsar och styrning, bältessträckare, airbag och massor av andra säkerhetsdetaljer.Med andra ord:riktigt bra och säkra bilar! Och med dessa fordon ute på våra vägar så SÄNKER(!) man hastighetsbegränsning på dom flesta sträckor man ändrar på .
Jag är varken högutbildad eller professor, men med min lilla hjärna kan jag bara dra en slutsats:FOLK ÄR HELT VÄRDELÖSA PÅ ATT KÖRA BIL!!!!! Om alla lärde sig att använda backspeglar och blinkers (Den lilla spaken till vänster om ratten!), och att HÅLLA AVSTÅND TILL FRAMFÖRVARANDE BIL!Då skulle man inte behöva sänka några hastigheter alls med dagens moderna bilar!
MVH Tjoen
PS: Det ligger inga som helst vetenskapliga belägg bakom detta inlägg,bara lite tankar från en Lågutbildad lastbilchaufför.