Tju
som man har sett har jag börjat med ett projekt att montera min hx35a på plats.
och det har flutit på riktigt bra, och idag startade jag bilen
när jag började detta projektet så tänkte jag fan vad bra jag har allt redan som behövs,
jag svetsade dp, lambda muttrar, wg och allt på plats
när jag kom så långt till olja och retur. tänkte jag men jag har flensarna, men mina gamla stålomspundna slangar är för långa.. får åka in till hydroscand och korta ner de.
och visst har man inte fått tummen ur röven och göra det än så man tog ju en vanlig slang 22mm invärtes och muffade på flensen.
skit bra,
olje tryck,, hur fan skulle jag fixa detta?!?!?! gängan är för stor för flensens 1/8" gänga, hmmm vänta jag kapar min gamla övergång från m12 till an6 och sedan svetsar jag dit denna övergången på flensen,, vilken idée!! gjorde detta och det sååg riktigt bra ut
monterade allt och vips så var den klar att starta!!
jag har en polare som jag sa skrik såååå in i helvete om det läcker olja!!!
okej jag kör först utan tändkabel för att få oljetrycket till turbon.
sedan startar jag.. bilen går 1...2....3...4...5...6... -> 30
sedan ser jag han hoppa som en babian stääääng de läcker
jag jahaaa stänger går fram och kollar.. hmmm missöde min flens till oljetryck som jag svetsat, läckte jahaa porer i skitet satte mig nu här och knappar in klracings hemsida och beställer det jag behöver för att få ett läckage fritt motorrum:P
förövring de 30 sekunderna så gick bilen riktigt bra på tomgång, 3" lmm, 3" dp.. så va fan det lila ska man inte klaga på:) kunde varit så mkt värre,, det kunde ju Regnat!!