Nu sitter nya FKmotorn i bilen med förstärkt koppling, men dock så sitter det M46 kvar i bilen, får se hur länge den håller=) nu är det inkoppling av motorel och injustering av motor samt testkörning kvar av det tekniska=) sen ska det kosmetiska styras upp lite med=) Slipning/finspackling/slipning/grundning/slipning/grundning sen baslack och sist men inte minst klarlack.
Besiktning?
får se om man hinner åka i den till vallåkra??? =)