332tii Svedala

Knutstorp avklarat **Racerapport** 10 oktober 2011, 14:01


Jaha då var man hemma efter säsongsavslutning på Ring Knutstorp samt efterföljande avslutningsfest. Det är med blandade känslor man plitar ner detta då man vet att det är ett bra tag tills nästa gång man kommer ut med klubben på banan igen.

Jag och Polaren Niklas åkte upp redan vid 3 tiden på fredagen för att parkera oss i en stuga vid banan, det var lite blandat väder och inte speciellt varmt men det var ok. Efter att ha installerat oss gjordes bilen iordning lite och sedan invigde vi stället med varsin kall pilsner. Vi konstaterade att det var otroligt lugnt på stället och i stort sett alla stugor stod tomma.

Efterhand så dök det upp lite fler vänner, det var Franzetti och Tobbe som bodde i vår stuga och det var Viktor ”nästan hundra” Örtegren i egen stuga, Mia och hennes bihang dök även upp vilket var trevligt. Lite senare kom Katrin som precis som jag och Franzetti tillhörde arrangörstruppen. På kvällen blev det grille och massa gott snack, utöver att det var lite för kallt så hade vi en mycket trevlig kväll men i ett alldeles lagom tempo så att man var pigg och fräsch till morgondagen.

Under natten var det lite oväder men framförallt på morgonkvisten haglade det så pass att jag kunde gå ut och göra stora snöbollar, det åskade och regnade en hel del också, med andra ord var förutsättningarna för en bra dag ganska långt borta just nu. Dock brukar jag alltid säga att efter regn kommer solsken och jag lever ständigt på hoppet, mer idag än många gånger annars, en kall blöt bana är mer eller mindre ointressant för min räkning.

Vi kom igång med besiktigningen av deltagande bilar i rättan tid och allt flöt på utan mankelemang, det var tyvärr lite mindre bilar anmälda till Knutan, troligtvis en kombo av att det var sent på året/endagars samt lite trist väder. Nåja dom som var här skulle ju få gott om tid på det svarta och DET är ju super! En dag som denna är jag själv ganska inne i mig själv och känner mig efteråt som jag varit osocial även om jag försöker heja på alla och ta ett par ord, att hjälpa till med besiktningen är perfekt för då får man en chans att sätta ett ansikte på alla och tjöta lite gott.

När cupbilarna började att träna inför deras race så var det redigt halt och inte ens när dom var klara hade mer än 75% av idealspåret torkat upp, utanför det var det fortfarande väldigt blött vilket inte passade mig alls.. Jag har dock ändrat mig lite och ger mig numera ut i det blöta även om det går så långsamt så att till och med Franzetti framstår som snabb (den bjuder jag på Micke!) Greppet med mina relativt gamla och hårda Kumho fram var förhållandevis ok men jag började inte gasa förrän det torkade upp på allvar i 2:a stinten. Bilen kändes väl ok men det var seriösa vibrationer i ratten vilket kanske orsakades av en bromsplatta, osäker hjulinställning och kanske lite lite skärp på däcken.

Efter en välsmakande lunch i restaurangen (jag brukar gnälla om maten där men idag var det riktigt gott tyckte jag) så var det dags att köra på allvar. Nu började det gå fortare och allt flöt på väl utöver att däcken bak blev väldigt hala, visst understyrde det en del men det överstyrde desto mer, framförallt när däcken blev lite varma (215 breda 888) Det var i alla fall underhållande körning även om det såklart inte gynnar framfarten.. Jag tycker alla skötte sig bra under dagen och blinkersreglen funkade bra, en del ÄR långsamma med blinkersen och en del glömmer det helt och hållet, jag vet hur det är att komma ut på banan och bli stressad av folk bakifrån, jag hade överseende med detta till 99% och upplevde någon att jag stressade på FÖR jäkligt ber jag om ursäkt för det. (Ulrich var en annan femma då han var villebråd, och herr Rapp bad jag om ursäkt för att jag kom nära vid ett tillfälle) Jag passade även på att kika på cupen och det var riktigt spännande fighter stundtals, Ahlin & Skoog hade några Goa stunder och även Stålheim fixade spänning. Dock vill jag skicka iväg ett stort jäkla grattis till Tobias Biörs som har haft ännu ett grymt år i cupen och vann båda heaten OCH sin klass för året. Jag hoppas sannerligen att du stannar kvar 2012 och nu när Martin ”Kumho” Gistell skänkte däck till dig har du väl svårt att komman undan :- )

Vädret var under eftermiddagen alldeles perfekt, jag tror förvisso rutan blev prickig av regn 2 ggr men det var så lite så det märktes inte alls. Hastigheten steg under eftermiddagen och jag kunde nu hålla jämnt med bilar som tex Kennie med sin M3 E46 CP (ok däcken på hans bil var slut) men det gick även bra att hålla minst samma tempo som en 328 motor utrustad Compact som till vardags härjade i cupen (dock vet jag inte om bilen gick bra) Kärran min funkade bra hela dagen utöver överstyrningen och jag lade av cirka 30 minuter innan dagen var slut då jag hörde missljud från baken av bilen. (förklaring kommer) Efter att jag tömt vår stuga och packat bilen åkte jag ner till restaurangen för att deltaga i vårt årsmöte. Förvånansvärt lite folk var där och gjorde sig hörda. Jag tycker det är viktigt att man deltager här då det är ett ypperligt sätt att göra sig hörd och få info som man kanske missar annars.

Efter ett strukturerat möte som flöt på bra rundade vi av och begav oss mot våra boende för att göra oss iordning inför kvällens avslutningsfest. På vägen hem ökade missljudet från bakvagnen och jag hoppade ur och kika på vänster bakhjul, först hittade jag inget men efter att ha plockat fram den manuella mutterdragaren insåg jag att 4 bultar satt väldigt löst på just vänster bakhjul. Med dom spända så försvann missljudet och jag störde mig på att jag kontrollerar detta ALLDELES för sällan.

Väl hemma blev det en snabb dusch och sedan hoppa i lite fräschare kläder, på vägen in hämtades MINI-Måns och Pratmostern Martin upp, ett kort tag senare var vi framme vid festplatsen som var i Söderströmska Museet. Det var jättetrevligt att få umgås med alla under avslappande former och hinna prata med dom man inte träffat under dagen. Arrangemanget var väldigt väl utfört med en härlig festplats, umpa bumpa band och redig tysk buffé Ett par pilsner och några Jäger till detta gjorde kvällen till en succé! Det var extra roligt att dom ordnat lite priser även till gatbilsfolket i år och vi var några som fick pris, själv fick jag ett retroaktivt för min avåkning på Knutan 2010, på framsidan stod det Årets Gulflagg, lite ironisk då flaggvakterna glömde flagga om jag inte minns fel. Nåja priset uppskattades och humor tycker jag är en viktig ingrediens, framförallt bland alla som lägger ner tid och själ på att få det att lira för alla andra. Måns Ulveståhl fick mer eller mindre Grand slam i priser och jag missunnade inte han ett enda av dom, en grym insats då och nu för klubben och merparten av det i det dolda, jag tror inte många vet vilket jobb han och förvisso en hel del andra lagt ner på klubben och dess medlemmar. Här vill jag vara tydlig med att det finns en hel del andra gubbar som också gör en viktig insats!
Då mins sons första gocart tävling skulle ske under morgondagen med inställelse klockan 07.00 fick det bli en lagom avstämd nivå på festen och strax efter midnatt lämnade jag och Måns som skulle åt samma håll festen, båda var vi väldigt nöjda med tillställningen. Visst hade det varit skoj att kunna stanna kvar men jag är nöjd med denna kompromiss.

Allt som allt hade jag en kanondag utan något direkt att gnälla på, massor av trevliga människor, vettigt väder, massor av körning, rafflande tävlingar och en hejdundrande fest på kvällen. Ett extra tack till er som ställde upp och jobba i bakgrunden, och creds till alla därute på banan som gjorde en bra insats genom att köra bra och visa hänsyn.

Året som helhet har varit rätt ok, jag har i vanlig ordning haft lite motvind men inget som inte gått att lösa, till stor del måste jag tacka Tobbe på www.nfs.nu som ställt upp fett för mig både när det passat honom men även andra gånger, det går inte att förklara hur värdefullt det har varit och ÄR! Det har blivit en hel del körning med BMWSC, det har varit Springbreak på Mantorp, Knutan 2 gånger och Anderstorp 1 gång, till detta även lite andra aktiviteter och sist men inte minst min årliga Ringenresa som även i år blev 1+1 resor

Jag vill även passa på att skänka en tanke till alla er trevliga prickar där ute som jämnt bråkar med mig med glimten i ögat, Audigrabbarna skall ju inte glömmas (var tusan var ni på festen?) Även ni som inte bråkar utan bara kommer med glada tillrop. Jag vill också tacka er som uppskattar det jag skriver i tråden och alla ni som visar er uppskattning för mina ringenberättelser. Hur 2012 ser ut vet jag inte men det hade varit roligt att testa på Mini Cup, jag menar kan Måns vinna kan ju vem som helst göra det… Bilen är vettig men behöver ses över i vinter, lite moddar blir det säkert, det finns i alla fall stora högar med prylar som kan betas av. Ett redigt bälte som håller den här skånepågen kvar i stolen kommer garanterat på plats menresten får vi se hur det går med. Det är ju inte SÅ ovanligt att man en vecka innan premiären inser att man ”glömt” allt man skulle göra i vinter. Jag hoppas få se alla även nästa år och så länge får vi tråka ut varandra här på rejsa och en del av oss på det där ”sociala” mediat Fejjan…

Vid tangentbordet och ratten Johan Sjöström





Sågs senast: 2019-11-10 01:59
Medlem sedan: 20 augusti 2008
Foruminlägg: 77
Senaste inloggade besökarna
2021-04-12 13:37 nibbe_
2019-06-13 13:50 Turbovin
2019-06-12 15:39 seeki
2019-06-11 17:33 fabianrosell
2019-06-09 01:25 heerkut
2019-06-09 00:29 Moonfury
2019-06-07 22:54 kirre1337
2019-06-07 22:04 Teds
2019-06-07 15:38 Wärniss
2019-03-31 22:21 unsuspected
2019-02-07 11:46 Gripenlof
2018-09-29 17:14 lurreodiff
2018-09-29 09:01 lurius
2018-09-26 01:00 Dr_snuggels
2018-06-22 21:19 Granathen
2018-05-17 11:43 luuundh
2018-05-07 11:37 Nightmare89
2018-03-21 13:00 Pellepirra
2017-11-19 22:33 123peyman
2017-02-27 00:34 JSF