Ännu en kväll i vår mancave var på väg att bli verklighet, under dagen hade det införskaffats hylsa i storleken 46 samt tillhörande adapter från 3/4” till ½” Jag var även förbi Förenade bil och köpte nya fina bultar till okhållarna fram, nåja väl på väg till garaget i mögelosten (Cittran för er som är oinvigda) så kördes det liiiite väl fort, inte med vilje alls det bara blev så. Plötsligt var ALLA speglar fyllda av ett blått och rött sken som fick mig att tänka på filmen 2001 A Space Odessy, jaha tänkte jag där rök några fina lappar i garagebudgeten, Jag fick förklarat att jag hållt dubbla hastigheten vilket jag bad om ursäkt för , efter en liten dialog och koll av körkort mm så fick jag förklarat att nästa gång var han inte lika snäll… Phuuu en bra kväll som höll på att bli en dålig kväll var nu bra igen, jag kunde smyga iväg med svansen mellan benen :- ) Väl framme i garret så var det aktivitet på plats så vi började kvällen med lite härligt tjöt och pikande av varandras bilar allt i en hjärtlig ton.
Ganska omgående efter detta påbörjade vi demontering av hjullager med hylsanoch mitt förnämliga krafthandtag detta visade sig vara för klent för att få loss grejorna och ett järnrör plockades fram som förlängare, efter att ha kämpat ett tag så insåg vi att inte det iheller räckte och vi började bli lite oroliga, shit vad det satt! Nåja någon trollade fram en grym mutterknackare vid namn CP och vi provade att knacka loss skiten, efter ett kort tag såg vi muttern så sakta börja röra på sig och vips var den av, så även på andra sidan, gött tänkte vi nog båda två att det löste sig, vilken tur att där var folk och att det fanns en fet mutterknackare att låna. Med muttern av började någon slita lite i lagret och herrejösses vad slut det var, det var mer eller mindre skuret och glappade otroligt mycket, jag insåg att det var i grevens tid detta byttes, det hade varit mindre skoj om det skedde på Mantorp tex där årspremiären ofta sker.
Det visade sig att på ena sidan behövde vi använda en avdragare och det hade vi inte det iheller, som tur var fanns även det att låna och vips var ALLT av rörande hjullager på bilen, man såg att det bränt fast rätt bra och det luktade inte gott alls, oljan var konstig i färgen och såg sjuk ut på nåt vis.
Efter denna kraftansträngning var det givetvis dags för en fika och lite tjöt, Fordnördarna var i övertag denna kväll så det bev kaffe,lussekatt och youtubeklipp på hög volum med BDA motorer, en 16 cylindrig BRM fick avsluta det hela och DEN kan jag lyssna på när som helst, shit vad gott ljud!
Kvällen var planerad så som en lugn och relativt kort sådan men vi hade ett par små saker kvar, dels tvättade vi av allt runt hjulagrets placering och sedan hade jag det lilla delikata nöjet att demontera lite pinnbullt från hjullagret, lite kontramutter och ett antal varv på dessa så kom pinnbultarna en efter en, lite lite tjurig gänga på en av dom i övrigt gick det smidigt. Även i kväll fick smådelstvätten jobba och efter en stund hade jag 10 blänkande pinnbultar klara att montera i dom nya hjullagrena när jag väl beställer dom. Till slut tvagade vi oss och tackade garret för en kort men framgångsrik kväll, vi kände oss nöjda iallafalll och det räckte.
Nu blir det att avvakta tills nya hjullager kommer in och sen blir det montering av dessa, sedan är jag sugen på att påbörja bromsarna bak för att få det klart, vi får se hur vi gör, än så länge finns det gott om tid men plötsligt är det dags för springbreak!
