Efter att haft en lång ofrivillig paus i garaget vädrade jag nya tag häromdagen när jag äntligen fick tag i hjullager. Mr-auto skötte sig finfint på alla vis och levererade rätt grejor snabbt och prisvärt.
Igår blev det då ett besök i garaget för att få dessa hjullager på plats, själv har jag aldrig gjort något som detta och assistans behövdes och fanns. Ett tag blev vi lite oroliga när röster talade för att demontera spindeln och pressa hjullagret på plats. Dock röstades detta ner och vi attackerade det hela med slägga,planka och en hylsa i rimlig storlek.
Vänstersidan gick lite trögt men när vi väl fått in knycken satt den som ett smäck! högersidan gled på helt galant och efter att jag dragit hjullagret med en Chicago Pneumatic (vilket drag där var i den!) så satt den som gjuten på plats.Fettkoppen kom på efter lite knackande och vips var det färdigt. Just detta moment var betydligt enklare än jag trodde och sådant måste ju firas! Att det var fettisdag betyder ju såklart att man äter semlor så vilken tur att jag var förutseende och hade köpt med mig vetebullar, sprutgrädde och marsipan, en låda florsocker och en sån här grunka som sprider ut sockret fint blev pricken över I:et Jäklar vad gott det smakar efter lite framgång med bilen!
Efter att detta var klart så monterade jag mina ersättningar för bromssköldarna (bromskylning) fram och nu skall jag bara fundera ut vad jag skall använda för slang som håller lite bättre än Hydroscands eller som kostar mindre då det går åt en del slang med tiden. Tips på vettig slang emottages tacksamt.
Då dagen var planerad till att vara ganska kort så gav vi oss på näste grej som var att montera tillbaka mina pinnbultar i dom nya hjullagrena. Lite putsning av dom och sedan på med lite locktite så kom dom en efter en på plats.Till slut satt alla på plats och det blev så vackert så vackert så.
Medan jag pillade med detta åkte mina bakre skivor av så nu skall det tvättas av och sedan påbörjar vi arbetet med att modifiera bromsarna bak. Bromsbackarna såg toppenfina ut och belägg har jag på gång av mittimellanfabrikat, begagnade men med en hel del material kvar.
Får jag bara ordning på grenrör och bakbromsar så är jag betydligt lugnare sen, en del saker utöver detta måste göras såklart men dom är inte lika tunga liksom. Jag hoppas sannerligen att jag skall kunna rapportera lite oftare här då tiden rusar iväg, var det inte höst precis?
Ten-four!
Ps. trots att man köpte SKF lager och det till och med står tydligt överallt på kartongen står det japan och Koyo på själva kullagret, vi får helt enkelt hoppas det är bra ändå! ds
