Tja! det blir väl ännu ett av alla meningslösa inlägg för här är det som det brukar, det händer inte så mycket utanför banan och PÅ banan står man i stort sett stilla, alla ynglingar bara swishar förbi en så det är väl lika bra att lägga av med körningen och börja knyppla :- ) Ånej så skoj skall vi inte ha det utan vi kämpar på, jag längtar så till jag får känna lite på Knutan och hoppas jag och Bettan skall trivas där.
Så har det hänt något alls sedan sist? Nja lite smått men inget av vikt egentligen. En rosa rattmuff har hittat hem i bilen så ratten får det lite mysigt till vardags, sen är jag övertygad om att det alltid retar någon ;-) Eller var det för att skona mockaratten tro?
Bromsljuskontakten är bytt, lite mekk att få dit den men till slut satt den där och nu hänger inte bromsljuset upp sig hela tiden (det var kanske därför det gick sakta på Mantorp? )
I dagarna hade jag lite kvalitetstid i garret och passade på att lyfta på mattan under mina fötter och där fanns ju massor med skit som dammsögs bort, 17:- i mynt ,en hel hög med asfaltsmatta och sist men inte minst ROST, rosten var ingen gravrost men det skall slipas bort och målas över med något som ser till att hålla det i schack framöver. Jag lyckades i alla fall rensa bort en hel del asfaltsmatta då den var snäll att få loss, Label off kommer i nästa skede men på sikt blir det att plocka ut mattan och ge golvet en rejäl omgång. Jag fick även bort lite asfaltsmatta som satt i sidorna längst bak i bilen och till slut fick jag ihop en stöddig påse med asfaltsmatta. Väl hemma på vågen blev man såklart besviken men många Mikael Bäckar små :-) 1.25 kilo är ju trots allt mer än inget.
Bromsarna har ju varit skit och det var väldigt uppenbart på Mantorp, luft i systemet var förhoppningen och idag fick jag troligtvis svar på den frågan. Jag har haft på känn att något inte stämt och framförallt där bak, idag fanns det utrymme hos Need For Speed att lufta bromsarna, då med hjälp av deras diagnosdator som kan trigga ventilerna i ABS pumpen samtidigt som vi luftar och på så vis få ut eventuell luft som fastnat där.
Luftningen gick väl bra och nog satt där lite luft men pedalen var fortfarande inte ROCK SOLID så som jag är van vid. Jag ryckte lite i oken och tyckte dom kändes konstiga, lite väl rörliga liksom, med en extra uppsättning ögon upptäcktes problemet, jag hade monterat gummina till glidpinnarna bak o fram så dom hade inte kommit redigt på plats, ett gummi hade dessutom försvunnit och det förstår jag nu, dessutom så förklarar det varför jag inte fick på skyddslocken vilket jag trodde berodde på att jag inte använda originalprylar, så här efteråt känner jag mig lite korkad men men bit ihop och gör om gör rätt, när detta är fixat lär det kännas bättre, förhoppningsvis blir det åtgärdat i helgen. För övrigt var det väldigt gött med en lyft, det blir bara så lätt att leta fel när man ser tydligt.
Ett stort tack till Torbjörn på Need For Speed, vänlighet och falkögon var perfekta hjälpmedel ikväll!
I helgen blir det en resa uppåt med bettan, vi kommer att besöka Värnamo och Ljungbytrakten för lite äventyr men mer om detta framöver.
Utöver detta är det lugnt, jag beställde hem lite batterier och en 12/220v laddare till min GoPro som formligen slukar i sig batteriet, på sikt blir det en lösning med permanent drivström via USB.