Hej!
Idag är det bara 96 dagar kvar tills banpremiären och fortfarande går det VÄLDIGT långsamt med allt som rör bilen. Jag har förvisso inga akuta saker som MÅSTE fixas men som ni säkert vet, en hel del jag VILL fixa.
Oljekylaren jag köpte höll inte måttet och skall skickas tillbaka, märkligt att vi har så olika syn på vad som är fullt fungerande.. Nåja det dyker säkert upp en ny någonstans.
Jag har sedan ett bra tag tillbaka en bit lack som släppt på min ena backspegel som lackades sommaren 2008, vid kontakt med lackfirman så var det bara att komma in med spegeln så skulle dom fixa det. I fredags var det dags att skruva av spegeln vilket är gjort i ett nafs, lämnade spegeln och blev lovad att få hämta den på måndag, gissar själv på tisdag/onsdag vilket funkar det också, inga större problem att köra utan spegel ett par dagar.
Att lätta bilen en del har jag lovar mig själv till denna säsong, inte urskiljningslöst utan massor med komfort skall vara kvar som mattor, stereo, paneler osv..
Ett beslut jag tog för ett tag sedan var att baksätet skulle ur bilen, det kommer att generera problem ibland men vi har en finbil om det behövs, nuff sad about that! Då min son åker till dagis varje morgon så måste jag ha en plats kvar till han och det betyder att han får sitta fram, en airbag även på passagerarstolen har gjort detta omöjligt ett bra tag, det tog verkligen lång tid men idag gjorde jag slag i saken!
För att utföra detta moment skulle batteriet givetvis ”desarmeras” och i och med detta gjorde jag en lite olustig upptäckt. Batterilådan i bakluckan var full med vatten, inte så att det täckte batteriet men ett par centimeters djup var det nog. Var detta vatten kommer ifrån har jag ingen aning om men det måste givetvis undersökas, så länge torkar jag upp det med en handduk så får vi se var detta slutar.
Nåja nu var det dags att attackera airbagen och allt jag visste var att jag med stor sannolikhet var tvungen att demontera handskfacket för att komma åt airbagen. Den satt med 7 skruvar och utöver det så var det 2 kablar till belysning.
Ett par bultar och lite annat smått och gott så var airbagen ute, att sedan återmontera tog i vanlig ordning längre tid då jag skruvar efter tesen gör om, gör rätt ; ) tror jag demonterade handskfacket 2 ggr innan jag fick till det men nog bidde det bra vilket var det enda viktiga.
Jag var medveten om att airbag med laddning och allt var rätt tungt så när vågen visade 3.2 kg vart jag allt lite besviken ; ) Nåja det viktiga är att den nu är borta och att allt gick så pass smidigt.
Baksätet kommer kanske att vara kvar ett tag till men nog är jag sugen på att montera ut allt och kanske börja spåna lite på montering av 4-punkts bältet.
Jag har även planer på att montera en riktig stol på passagerarsidan men först måste jag kolla så att min sons barnstol passar bra och utan strul, ingen som provat barnstol i skalstol?? Kommer det att funka så lär det bli en identisk som den jag har idag, en Sparco Evo 2 Plus som är gjord för oss nordiska storpågar!
Den stolen som jag har nu har ju faktiskt gått sönder i tyget där man stiger in och även om den kommer att flyttas till passagerarsidan måste tyget förstärkas både på den gamla och den nya då detta ser väldigt trist ut.
En ny stol är inte billigt och börsen är väl inte som mest fylld i dessa bistra tider (nåja jag gnäller inte) Realcar har börjat sälja sina saker på Volvo så i dagarna var jag inne och kollade lite priser på Sparcostolar hos Volvo i Malmö. Fullt normalt pris vilket går att dela på 4 gångar utan kostnad gör det som ett av alternativen men tiden får utvisa hur detta blir löst.
Näe nu får det räcka för idag, vad morgondagen har i sitt sköte får ni reda på nästa gång..
Hejdå!