Då var bilen tillbaka och det känns alltid gott att få ratta sin egen kärra, speciellt om man kört en Gammal Mitsubishi med slut koppling :-)
En sak jag funderade på under dagen i en Mitsubishi var vad orsakade att jag anser BMW är en trevligare bil och en sak slog mig snabbt, styrningen i BMW är för mig väldigt viktig, den har en känsla som många Asientillverkade bilar som oftast missar, en distinkt känsla med tydligt mittläge inte som så många en diffus sladdrig känsla utan något speciellt avslappnat läge. Även fjädring och dämpnings bestämda, tydliga fjädring är såklart viktig men där kan jag inte referera till min egen som är en bit ifrån original. Det finns såklart massor med andra detaljer som gör att jag väljer en BMW framför många andra märken men jag gillar den förarorienterade miljön skarpt, bilen är byggd för att KÖRA inte åka i eller på som jag ibland upplever att man gör i andra bilar.
Nåja nog med flum nu..
Åtgärderna jag ville ha utförda blev i stort sett fixade, jag har fått min vänstra spegel monterad och bakåtsikt på vänstersidan är inte dumt alls :-)
Motorvärmaren är igång igen och nu vet jag hur enkelt det är att resetta den om det skulle behövas.
Dimljusen är bortplockade, täcklocken sitter på plats, kontakten till motorvärmaren är flyttad från luftkanalen i fronten till ena dimljustäcklocket, kanske inte VM i snygg placering men praktiskt och bort från luftkanalen som skall användas till annat inom kort.
Mina lamphus är äntligen på plats!! Det tog 13 månader men skam den som ger sig, jag är nöjd med utseendet och designen, helt klart läckert med angeleyes men ändå diskret då allt runt omkring är svart precis som original inte kromat som en del har.
Bränslefilter och den bråkiga listen hanns inte med men den som spar han har...
Till helgen bär det av upp till Jönköpingstrakten för lite roligt hittepå och en massa mekande. En aktivitet jag ser framemot, men som med allting annat skoj säger det bara swisch så är helgen över !
