Har börjat samla ihop lite saker till ett kommande mek.
Den blir nytt insug från 325 samt M3 E36 Oljekylning. Lite nya packningar,oringar,filter,brickor,slangar,adpters osv. I stort sett allt finns hemma och resten trillar in i veckan om allt flyter på som planerat.
Jag har förhoppningen att få en bil med lite mer must på högre varv samt att bilen gär lite svalare både vad det gäller oljan med även kylvätskan då den blivit något varm på sistone.
Givetvis skall jag se över detta och testa fläktkoppling och och termostat till att börja med.
Idag har jag varit på TS Motorsport en hel dag, vi har bänkat 17 bilar tror jag och det varierade mellan 110 och 350 hästar, max vrid bidde 707nm i en mappad 535D MAFFIGT!
Själv blev jag positivt överraskad över mina 191.6 hästar med tanke på att fabriken anger 170, även polarens 323ti gav snarlika siffror (190hk)
Långt där inne levde jag ju i vissheten att dom skulle ha mer än angiven effekt men man villle ju inte ta ut något i förskott. Efter att vi monterat nytt insug är det bara en tidsfråga innna det blir bänkning för att direkt efter montera UNI Chip samt mappa bilen och sedan avsluta med en bänkning igen.
När det blir vet jag inte i dagsläget då en rejäl slant måste trollas fram :-)
Dagens bänkning är på gång, Tommy ser till att bilen stannar kvar på sin plats under bänkningen.
Effektdiagrammet från Bänkningen på TS motorsport