Bilen är nu bänkad!
Lördagsmorgon, vaknar av mig själv 05.30 efter 2.5 timmars sömn! Efter lite kaffe blir det vård av bil innan avfärd, damsugning mm. Allt enligt reglerna ;-)
Tankar bilen med blyfri 98 och rattar mot Åstorp och TS motorpsort. Resan upp var smärtfri och händelselös. Var givetvis först på plats och lapar lite sol då det bjöds på mycket av den varan och då var klockan ändå bara 8.30!
Lite senare började folket droppa in och dagen börjar ta form. Vi var lite under 10 ekipage så det fanns gott om tid att bänka och allt annat. En efter en bänkades bilarna och dom flesta med bra siffror, en del med riktigt bra siffror!
Snart min tur så jag passade på att kolja olja/kylvatten. Vi slog även en diagnos på bilen och den gnällde på nåt med lamdan men vi nollade bort detta och maskinen verkade gå vettigt. Efter detta värmde jag upp bilen. Min kärra var den sista innan det var grilldags och det var på det berömda att jag fick vänta tills efter lunch men till slut så beslöt vi oss för att ta även min bil innan vi njöt av maten.
Pulsen stiger i takt med att bilen börjar bli klar för start och nu är det dags! Allt verkar flyta på och efter ett kort tag är allt klart, bilen har fått sin effekt i motorn mätt till 235.2 häst samt 190hk på bakhjulen. Vridmomentet var 293.5nm vilket får anses som gott. Någon timme senare ställer vi in nosen mot Malmötrakten jag och en M5 E39 som blev dagens hästkraftsstinnaste ekipage. Med knapp 400 hästar!
På slutet börjar bilen gå orent och svarar inte på gas som jag vill, vi slår en diagnos och den genererar nu ett antal olika fel så som för mager blandning, felaktig kamaxel eller var det vevaxel sensor samt något med lambda. Tydligen kan det vara en luftläcka som genererar dessa felmeddelanden, efter nollning av felen går bilen som den skall igen men något måste ses över då det lär komma igen lika säkert som amen i kyrkan. Jag känner mig inte speciellt orolig inför detta utan tror det löser sig.
Dagen rundas av med en galen sommarfest med andra biltokar och vi hade det sjukt trevligt, under kvällen varvas Bitburger med grillade köttbitar, dock finns det hela tiden i nacken minnet av en skön dag på TS motorsport och det trevliga resultatet!
Jag tyckte det var många positiva resultat under dagen någon verkade väldigt bra, kanske för bra vad vet jag… Det som jag ser som mest intressant är att jämföra årets mätning med fjolårets och se vad som hänt, en skillnad 44 hästar eller 23% + är ju inte illa pinkat.
Tack till alla som gjorde dagen och kvällen möjlig! Jag bifogar även mina papper från mätningen. Folk med mer kunskap än jag får gärna kommentera om ni ser något värt att prata om.
Creds till www.nfs.nu som gjorde detta möjligt!
Papper på bänkningen ser ni här
