Var iväg idag och hämtade lite däck o fälgar. Alla 8 hjulen har fått däcken avkrängda, trodde inte jag skulle kunna prega in så mkt i bilen men fick minsann in 8 fälgar och 6 däck samt mig själv och sonen i en BMW 3 serie!
Hittade lite tid på morgonen och trillade på en tysk delikatessbuss, eftersom man snart reser ner var det lika bra att värma upp med lite kvalitetskött :- ) Frugan var inte så impad och tyckte likmaskar såg mer aptitliga ut.
På eftermiddagen lämnades 4 fälgar för svarvning av centrum för att få lite mer rätt ET, dom skulle bli klara till söndag eftermiddag så jag räknar med att dom är klara senast på Måndag, skall bli högst intressant att få på däcken på dessa fälgar och se om det funkar. Gör det INTE det är jag verkligen pyrt på det och står utan däcklösning, eller kan man köra 225:or på 7"? Har ju ett par originalfälgar till kärran med rätt ET men som sagt bara 7" breda. Jag vet inte om det kan hjälpa lite att höja kärrans fjädrar en smula men det kommer såklart att göras ett försök om inget annat hjälper.
Kollade upp oljan idag och noterar att den förbrukar lite olja eller rättare sagt en del trycks ut där det skulle sitta en tät oljetrågspackning, såklart dumt att det inte gjordes då motorn var ur men hur lätt är det att veta då motorn var torr från olja vid montering. Det får väl bli ett av dom där vinterprojekten, har förstått att det är rätt trist att göra med motorn på plats.
Vi har beslutat att oss (jag har tagit beslutet till oss hihih.) för att göra en liten avstickare till Sandtler på vägen ner till ringen och jag har lagt en liten order på oljetempsgivare till diffen och ett instrument. Har ju även en konstant nipprighet på vattentempen och är väldigt sugen på att även kunna mäta den i siffror, nåt mer man behöver därifrån? Har inte full koll på deras sortiment men funderar lite på att införskaffa lite sidofästen och ett underrede till min andra skalstol som ligger inplastad i frugans syrum (där ligger den ju bra