Det börjar närma sig..
Idag blev det ett litet ryck i garaget, inga stordåd precis men där var ett par saker att fixa till.
Först och främst skulle r-däcken av och gatfälgarna på inför resan. Jag passade på att spraya på lite färg på banfälgarna som fått lite stryk vid demontering, svarvning, montering och balansering. Gängorna till hjulbultarna fungerar ypperligt och nu och uppskattar jag det verkligen, efter ett tag var jag klar med alla fälgar. Ett rejält spännband senare satt busfälgarna fast i skuffen och var redo för en långtur ner mot det gröna helvetet! Har även fixat till en riktig låda till verktygen som då ersätter min plastpåse jag kört med en säsong Lite andra verktyg, smörjor, kompressor, tryckmätare, mutterknackare o annat "bra att ha" har även stuvats in i bilen.
Nästa sak var att dekaltrimma framlamporna med hjälp av lite gula dekaler från USA. Det gick till slut men var lite pilligt och om det blev bra eller inte får jag fundera på.
Växellådan har sedan motorbytet knorrat framförallkt på lägre växlar och det har stört mig då det är svårt att växla fort. I går plockade jag av stoppen i golvet vilket tillåter pedalen att gå lite längre ner och faktum är att det känns som om minst 50% av besvären är bort. Tänk vad enkelt det kan vara ibland.
En dammsugning av bilen behövdes och vips var det avklarat, hade tänkt putsa rutorna också men hur lätt är det utan fönsterputs? I övrigt tror jag bilen är ok, olja,vatten,bromsvätska är kollat, diffen VERKAR bättre men jag måste kolla så att medbringaren stannar inne annars får bilen helt enkelt stå så lite pirrigt är det allt fortfarande. Imorrn blir det lite fönsterputs, dammtorkning, lite shopping och allmän förberedelse inför resan. Tanken är att komma iväg tidigt för att vara framme i kristen tid, jag fick i kväll samtal från David som precis åkt ner och det var mer eller mindre usla förhållande på vägen ner, redan vid gränsen började tydligen eländet. Resan kommer troligtvis att bli en samåkning med lite annat rejsafolk men det återstår och se om det verkligen blir så.
Årets resa KAN inte bli som förra året det inser jag , det är mindre körtid i år men nog tusan hoppas man på lite fria varv. En sak jag funderat på är hur bilen skiljer sig från förra året? Det har ju hänt en del saker med kärran
Mer effekt +25%
Mer vrid +12%
M3 bromsar med PFC 06
Ny utväxling/uppsträckning/Z3M diffkåpa
Större/bredare fälgar/däck
Nya dämpare bak
50% hårdare fjädrar fram
Splitters i fronten (bara det gör väl en minut på NS)
Lättat bilen en del men det äts upp av min egen viktökning samt större bromsar. Vidare ringenalster kommer imorgon nu är det dags att knoppa, morgondagen är den sista dagen på ett bra tag UTAN schnitzlar och iskalla Bit's..
För att testa kamerans montage gjorde jag en liten testfilm igår, ljudet är kass och kameran verkar komma in i någon slags självsvängning i lite högre farter. Jag kommer att montera ett spännband på stolen för att fixera den lite men klockrent blir det inte vis av andra tillfällen. Tips på lösning tas emot med glädje!
Filmen hittas här: http://www.youtube.com/watch?v=lfP63bMWDM0