Luriga saker som händer med bilar
På min Saab 95 -06 händer det en del lustiga saker som jag brukar skratta åt
, en utav sakerna är när man skall använda bakrutetorkaren så går rör den sig knappt och stereon brusar så länge torkar bladet försöker ta sig runt. Detta kan ta ca 5 min helt sjukt med allt brus. 
Berätta gärna era konstiga saker som hänt med Era bilar 
//N
Fiat Barchetta (1998)
Polarens bil tänder man halvljuset med röv värme knappen Men sen går det ej att stänga av förens bilen är avstängd.
Låg framför en Alfa Romeo på motorvägen vars vindrutetorkare gick i tre steg, ett var snabbt upp, två var snabbt ner till häften och tre var från hälften i ett ryck ner... Och så repeterar vi! Det såg ganska irriterande ut faktiskt! 
En gång hade jag en Ford Escort... Som funkade! Det var helt sjukt, jag förstår faktiskt inte hur det gick till...
Senast redigerat av Fuckface (20 oktober 2008)
Suzuki Swift Sport "ZC32S" (2012)
För ett tag sen hittade jag en rejäl oljefläck där hemma precis där jag ställer bilen (eller ställde, har ju flyttat nu ) och jag kollade upp det, bytte olja och fan vet allt men ingen olja har försvunnit sen dess och bilen har inte gett upphov till några oljefläckar.
Veckans kluring det där
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P
Opel Kadett GSi 16v (1989)
GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)
Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)
Corvair65 skrev:
På Granadan jag hade kunde man stänga av tändningen och ta ut nyckeln utan att bilen stannade om man hade lyset på.
Det kan man på Bmw E21 med 
golf88 skrev:
Fuckface skrev:
En gång hade jag en Ford Escort... Som funkade! Det var helt sjukt, jag förstår faktiskt inte hur det gick till...Hade faktiskt samma problem jag med..
Är en Escort som jag snackade om med att tända halvljuset med röv värmen med
På farsans 855 GLT låser man passagerardörren, och vänster bakdörr genom att öppna förardörren.
Man kan även låsa förar och passagerardörr invändigt genom att slå på sidospegel/bakrutevärmaren. Ibland kan man låsa tre dörrar och baklucka med nyckeln i förardörren. 
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Hade lite skumt fel på min Audi 100 80 ibland.. kunde vrida av tändningen och ta ut nyckeln, men bilen fortsatte gå
Var fukt i säkringsboxen som gjorde att strömmen hoppade förbi startkontakten
Jo och ibland gick vindrutetorkarna igång automatiskt och gick inte att stänga av fören man tog ur säkrningen..
Berodde på samma sak.
Mvh Tommy
Senast redigerat av te_wik (20 oktober 2008)
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
hehe, kul o läsa min gamla jeep kunde man starta utan nycklar O på min ford så lyser dimljuslampan varje gång man bromsar och blinkar
BMW 528 "BBS" (1983)
Min förra 850 tenderade att låsa upp alla dörrar lite när den kännde för det... var rätt otäckt då man ej vågade lämna den någonstans...
Felet var dock lätt avhjälpt...
Senast redigerat av thePettson (20 oktober 2008)
På morsans bil så gick sidorutorna ner om man låste upp med fjärren och öppnade baklucken... men inte om man öppnade en dörr innan man öppnade bakluckan..
Höll på så i ett par månader innan det plötsligt slutade av sig själv...
Att inneha körkort betyder inte att man kan köra... det betyder bara att man just vid ett enda tillfälle körde någorlunda bra
Skoda Fabia 1.6 TDI "Lätt optimerad" (2014)
Corvair65 skrev:
På Granadan jag hade kunde man stänga av tändningen och ta ut nyckeln utan att bilen stannade om man hade lyset på.
Samma som på min e30 jag hade inge var felkopplat heller
BMW Z3 m coupe (2000)
På peugeoten jag hade funkade inte spolarvätskan till framrutan , om man hade tändningen på och drog i spaken till spolarvätskan så gick dock varvräknaren rakt upp för att sedan gå ner igen
Även halvljuserna hade en tendens till att slockna ibland när man körde
Skoda Octavia (2018)
Mazda Miata "Mx5" (2002)
Just det. En period så strulade blinkersen.
När jag skulle blinka höger, blinkade indikatorn åt vänster i instrumenteringen, och vice versa..
Dock fungerade de som det skulle utanför bilen
Var riktigt förrvirrande...
Mvh Tommy
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)