vad tjänar en lastbilschaufför och en bilmekaniker?
dieselknackare skrev:
The_Mechanic skrev:
dieselknackare skrev:
Jag jobbar som chaufför och har ca 9 års erfarenhet. ligger just nu på 139:- i timmenvad är de för "erfarenhet" då?, bara ligga o bränna E4an o liknande dagarna i ända?, eller är de smala mjuka,kladdiga hala skogsbilsvägar?
Jobbas som lots här nere i skåne nu, men har kört lite av varje!
aha okejokej 
You don't get another chance, Life ain't a nintendo -
NJ_
7 november 2008
· 2 118 Inlägg
The_Mechanic skrev:
te_wik skrev:
Måste säga att bilmekaniker är ofta alltid dåligt betalda jobb, med tanke på hur slutsamt det är för kroppen.
Har slutat som mekaniker och tänker ta transport som yrke, när jag nu orkar med att göra utbildningen.
Mvh Tommyär man fält mekaniker inom Maskin (skördare,grävare,skotare osv) och lastbils mek så kan du få en äckligt bra lön för att va mek
för man kan heller inte räkna med att få en skyhög lön som ny utbildad chaffis, då man på dom utbildningarna inte ens får lära sigg lägga på ett par snö kedjorsyrran gick där och hon är fullständigt värdekass på köra lastbils trots de lyckades hon få korten
vi fick då lära oss att kasta på kedjor 
och om du går "transport" så börjar du som andraårs chaffis
D.i.l.l.i.g.a.f
dieselknackare skrev:
Thedriftking skrev:
dieselknackare skrev:
Jag jobbar som chaufför och har ca 9 års erfarenhet. ligger just nu på 139:- i timmenok, men hur länge kan man köra i veckan? alltså man kanske kör 8-9 timmar om dagen eller hu länge kör man?
jag jobbar 10 timmar om dan 4 dagar i veckan! händer klart ibland att man får nån timme övertid! Brukar ligga mellan 18-20000 ut i månaden
ok, då vet jag det
fredda_king skrev:
dieselknackare skrev:
Thedriftking skrev:
ok, men hur länge kan man köra i veckan? alltså man kanske kör 8-9 timmar om dagen eller hu länge kör man?jag jobbar 10 timmar om dan 4 dagar i veckan! händer klart ibland att man får nån timme övertid! Brukar ligga mellan 18-20000 ut i månaden
hehe okej här följer man arbetstidlagarna?
Ja det gör jag! Sitter ju inte å kör 10 timmar! Blir ju en del lastning å lossning oxå. å har man tur hinner man sova en timme på morgonen när man e loss!! 
Perss0n
7 november 2008
· 435 Inlägg
No risk, No reward
Lexus IS350 "USDM" (2009)
Nissan Skyline R32 GTR "JDM" (1991)
dieselknackare skrev:
fredda_king skrev:
dieselknackare skrev:
jag jobbar 10 timmar om dan 4 dagar i veckan! händer klart ibland att man får nån timme övertid! Brukar ligga mellan 18-20000 ut i månadenhehe okej här följer man arbetstidlagarna?
Ja det gör jag! Sitter ju inte å kör 10 timmar! Blir ju en del lastning å lossning oxå. å har man tur hinner man sova en timme på morgonen när man e loss!!
men tycker du det är ett bra jobb? eller ska man satsa på att bli bilmekaniker eller finns det nått annan utbildning där man håller på med bilar/lastbilar?
och en fråga till, vi säger att jag får jobb på t.ex dhl. får jag köpa en egen lastbil eller får jag en egen men det är företagets? ("låna") och står företaget för bensin pengarna som går åt när man kör?
Senast redigerat av Thedriftking (7 november 2008)
Verkar som att man tjänar mer som fordonsmontör (nytillverkning) än bilmekaniker över lag.
Detta trots att det krävs mer kunskaper som bilmekaniker.
Dock så är väl framtiden inte så ljus för Sveriges fordonsmontörer just nu
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Thedriftking skrev:
dieselknackare skrev:
fredda_king skrev:
hehe okej här följer man arbetstidlagarna?Ja det gör jag! Sitter ju inte å kör 10 timmar! Blir ju en del lastning å lossning oxå. å har man tur hinner man sova en timme på morgonen när man e loss!!
men tycker du det är ett bra jobb? eller ska man satsa på att bli bilmekaniker eller finns det nått annan utbildning där man håller på med bilar/lastbilar?
och en fråga till, vi säger att jag får jobb på t.ex dhl. får jag köpa en egen lastbil eller får jag en egen men det är företagets? ("låna") och står företaget för bensin pengarna som går åt när man kör?
Jag trivs med jobbet, ganska fritt. man sköter sig själv! Och man kommer ut å får se mycke i sverige/europa!!
DHL har många olika åkerier som kör för dom, så du får söka jobb hos ett av dom isf och då blir du tilldelad en bil oeller flera olika att hoppa emellan. Så du blir anställd på det åkeriet och inte på DHL!
dieselknackare skrev:
Thedriftking skrev:
dieselknackare skrev:
Ja det gör jag! Sitter ju inte å kör 10 timmar! Blir ju en del lastning å lossning oxå. å har man tur hinner man sova en timme på morgonen när man e loss!!men tycker du det är ett bra jobb? eller ska man satsa på att bli bilmekaniker eller finns det nått annan utbildning där man håller på med bilar/lastbilar?
och en fråga till, vi säger att jag får jobb på t.ex dhl. får jag köpa en egen lastbil eller får jag en egen men det är företagets? ("låna") och står företaget för bensin pengarna som går åt när man kör?Jag trivs med jobbet, ganska fritt. man sköter sig själv! Och man kommer ut å får se mycke i sverige/europa!!
DHL har många olika åkerier som kör för dom, så du får söka jobb hos ett av dom isf och då blir du tilldelad en bil oeller flera olika att hoppa emellan. Så du blir anställd på det åkeriet och inte på DHL!
ok, men jag fattar inte riktigt en sak, vi säger att jag ska köra mat från ett ställe till t.ex maxi. hur gör man efter man har lämnat det? får man ett nytt "´ärende" eller hur gör man? kan nån berätta om ni fattar hur jag menar
Thedriftking skrev:
dieselknackare skrev:
Thedriftking skrev:
men tycker du det är ett bra jobb? eller ska man satsa på att bli bilmekaniker eller finns det nått annan utbildning där man håller på med bilar/lastbilar?
och en fråga till, vi säger att jag får jobb på t.ex dhl. får jag köpa en egen lastbil eller får jag en egen men det är företagets? ("låna") och står företaget för bensin pengarna som går åt när man kör?Jag trivs med jobbet, ganska fritt. man sköter sig själv! Och man kommer ut å får se mycke i sverige/europa!!
DHL har många olika åkerier som kör för dom, så du får söka jobb hos ett av dom isf och då blir du tilldelad en bil oeller flera olika att hoppa emellan. Så du blir anställd på det åkeriet och inte på DHL!ok, men jag fattar inte riktigt en sak, vi säger att jag ska köra mat från ett ställe till t.ex maxi. hur gör man efter man har lämnat det? får man ett nytt "´ärende" eller hur gör man? kan nån berätta om ni fattar hur jag menar
Du får inte bara ett "uppdrag" åt gången. Utan du har ett kör schema du följer.
Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
_Wallis_
7 november 2008
· 4 506 Inlägg
Mitt tycke:
Lönen varierar beroende på vart du jobbar.
Frimans storelk spelar roll, Och störst är inte alltid bässt av egen erfarenhet.
Jag sitter i skrivande stund och försöker få min komun att pröjsa för interkomunalt
studerande på en yrkesutbildning för att bli chaffis, Då jag inte kan få ett enda mek
jobb mera, Känns som hela mekar marknaden är död 
Kan du andas kan du dö.
_Wallis_ skrev:
Mitt tycke:
Lönen varierar beroende på vart du jobbar.
Frimans storelk spelar roll, Och störst är inte alltid bässt av egen erfarenhet.
Jag sitter i skrivande stund och försöker få min komun att pröjsa för interkomunalt
studerande på en yrkesutbildning för att bli chaffis, Då jag inte kan få ett enda mek
jobb mera, Känns som hela mekar marknaden är död
jobbmarknaden är ju på topp just nu, iaf här uppe Bara flytta uppåt land, haha.
Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Saab 9-3 Aero SS --- Honda CBR600RR
Can Am 800XXC Vägreg --- Can Am 450X Vägreg
Can Am 800XXC Vägreg --- Can Am 450X Vägreg
