2946
Detta har jag också funderat en hel del på
Skulle vara kul att veta hur det blir. Måste ju vara någon som testat det här tycker man:P
Jolle87 skrev:
Detta har jag också funderat en hel del på
Haha jasså du med. Ja men jag har suttit och läst på Autopower men de står bara om 325 insug på 328. inget om tvärtom. Och jag har funderat på det så länge. Men äre nån som har ett vettigt svar på detta så skriv gärna. Nån måste ha provat. Jag är bara ute efter att få bättre vrid på låga varv, då jag inte tycker det är så kul jämt att måsta upp över 4000rpm hela tiden.
Mvh
Thony_mannen skrev:
Darkie skrev:
Jadu, det var en bra fråga.
Tror inte det händer så mycket 325:an har inte samma cylindervolym och redan där tappar den ju "bottenvridet" Men nu fick du mig också att grubbla..Ja precis! Men vad tror du? Jag är så less på att min 325 inte drar nåt för ens vid ca3500rpm. Så vad tror du att det skulle bli med ett 328 insug på 325? Stor effekt förlust eller jävligt bra bottenvrid.
mvh
Var glad för att det kommer för dig vid 3500, jag får vänta till 4500 ;D haha. Men man får ju ligga på varv helt enkelt. Borra upp eller överladda så får du nog mer vrid Skulle inte vilja byta bort topp-effekten för mer vrid, inte i min iaf. Lycka till, oavsett vad du gör
Thony_mannen skrev:
Okej! Tack för svaret torpis, och ursäkta att jag va så snabb och fråga igen efter ställd fråga:/
Men jag är ändå ute efter lite mera bottenvrid, vad kan jag då göra för en billig peng( inte intresserad av turbo eller kompressor) så att den skjuter iväg lite bättre på lägre varv? Jag har ju Halo tändstift och sport ilaggs filter. Skulle jag kunna byta tändstif för att få mera respons eller göra nåt annat?
Jag är inte så kunnig, så jag frågar er som vet. Tacksam för svar!
Skulle inte valt bort halostiften då de är riktigt bra. Kammar kan du byta till ett par med högre lyft, men bmw vill varvas för effekt det är helt enkelt karaktären på dem 
328ans insug är "strypt", precis som torpis säger och därav byter man till 325ans som flödar bättre (genom hela registret, inte bara topp)
okej! Ja men ja kanske få ta och kasta ur allt onödigt ur den ist! Vill ju gärna få lite bättre bottenvrid. I övrigt nöjd med Bmw annars, förutom att 325 känns tam under 3500rpm..
mvh
kör du med original avgassystem?
det kan upplevas att bli lite bättre om du byter upp dig hela vägen från grenrör och bakåt om inte annat så får du ett underbart ljud från maskinen 
