Rinnegan
Malleus Malificarum
20 augusti 2009
· 2 401 Inlägg
cheffer skrev:
Aa, för jänkarna med 8000häst är ju driftsäkra? Plockas isär efter varje 201/402 meters körning... Kolla bara hur många bmw turbos med ~600häst som kör där ute, och håller bra för det dessutom. Finns ett antal s40 (1,9liter!) Med 450++hk som håller för körning, för att inte tala om alla supror på 5-900häst som körs ofta. Även om det är "lite" effekt i amerikanarna original så handlar ju tråden om hur snabba de är original och inte hur snabba de är topptrimmade, kompressormatade och nitrodrivna topfuel bilar.
Om du ska kontra hållbarhet/effekt/cylindervolym så är du ju helt ute och cyklar iaf, där ligger euro/japs lååångt före. Finns ju ett par bmw 6or som bromsat 4siffrigt bara här i landet och åk iväg till japan och kolla där på deras sjuka motorer, där kör de hårt med bilarna på gatan VÄLDIGT OFTA och pressar ut sjuka siffror.
Visa en helt original dart som gör höga tior med hjullyft på gatdäck och oklistrad asfalt, tror knappt på en original dart gör höga 10or med dragracing slicks. Va ju faktiskt och kollade dragracing i helgen, såg ingen original jänk som körde sånna tider iaf. Original ska vara helt original under huven, avgassystem som iaf är liknande original, inte tagit bort hela inredningen och lättat till max och har bara en 15l fuelcell i bakluckan, det ser inte jag som original.
När ni jämför mot japanskt/europeiskt så ska ni helt plötsligt sätta feta slicks på era kära jänkare medans vi ska ta tider på lågprofilsdäck på oklistrad asfalt, hur tänker ni?
Det finns en kille som kör en Buick GN, det vill säga 3.8 liter, med 2400 häst på gatan, och plockar upp sina barnbarn från dagis med den, har även kört över 400km/h på Bonneville Saltöken. Vad var din poäng med liter vs hp ration?
Och om det är något som säger produktionsfel så är det Supra. Vad har en 600hästars, 800 hästars, och 1000hästars Supra med slicks gemensamt?
9 sekunders repor..
Jag har inget emot någon bil, men sluta slänga ut skitsnack utan att ni vet vad ni pratar om. Ta en 1965 Plymouth Belvedere med 426 Hemin och sätt slicks på den, så kör den 10'or, orginal. Säg en japsare som gör det orginal?
Senast redigerat av Siarnaq (20 augusti 2009)
Horsepower is how fast you hit the wall, Torque is how far you bring the wall with you.
