Losgard
24 november 2009
· 1 688 Inlägg
Varning till er allergiker, inlägget kan innehålla spår av ironi och moralkakor!
Volvo V70 (2012)
Ska Volvo bygga nya R modeller?
Aerocombi skrev:
TurbOla skrev:
TMW-Performance skrev:
Fråga: Är det 5-cyl motor i alla R bilar?Ja, i alla.
Konstigt
Tycker man har sett R på nästan alla volvos modeller, men alla är väl inte 5or eller
De äkta Volvo R är 850, S/V70, S60 och V70N.
Det fanns R-sport till 140, 240 o.s.v.
Och nu finns R-Design, men inga av dom är äkta R, hur mycket folk än R-stylar sina bilar. 
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
JimBo__
24 november 2009
· 1 804 Inlägg
TurbOla skrev:
Aerocombi skrev:
TurbOla skrev:
Ja, i alla.Konstigt
De äkta Volvo R är 850, S/V70, S60 och V70N.
Det fanns R-sport till 140, 240 o.s.v.
Och nu finns R-Design, men inga av dom är äkta R, hur mycket folk än R-stylar sina bilar.
Det är motor som gör det inte plastkitet 
Meguiars_sverige
Volvo V60 Polestar "Nr 708" (2018)
JimBo__ skrev:
Det är motor som gör det
R-sport till Volvos äldre modeller var faktiskt en hel del trim också...
Det är bara R-Design som är just plast och andra färger på inredningen...
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
JimBo__ skrev:
TurbOla skrev:
Aerocombi skrev:
KonstigtDe äkta Volvo R är 850, S/V70, S60 och V70N.
Det fanns R-sport till 140, 240 o.s.v.
Och nu finns R-Design, men inga av dom är äkta R, hur mycket folk än R-stylar sina bilar.Det är motor som gör det
Så en t ex en v40 med chip kan med all rätt kallas för R och kan bära loggan med stolthet? eller?
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
JimBo__
24 november 2009
· 1 804 Inlägg
TurbOla skrev:
JimBo__ skrev:
Det är motor som gör detR-sport till Volvos äldre modeller var faktiskt en hel del trim också...
Det är bara R-Design som är just plast och andra färger på inredningen...
Jaa, och lite större fälgar
Meguiars_sverige
Volvo V60 Polestar "Nr 708" (2018)
Vissa faller för grupptryck, jag faller för laddtryck!
North
25 mars 2010
· 824 Inlägg
Losgard skrev:
Mortalis skrev:
Har ju inte en chans mot S4/RS4, S6/RS6, S8, S5/RS5, S3/RS3, Golf/Scirocco R, BMW M3/M5/M6, Mercedes AMG m.fl...kolla bara på de tidigare R- modellerna och jämför mot bara tyskarna, eller för all del japanerna. Råpisk...Volvo förknippas med säkerhet, vilket i sig kanske är bra, vilket också återspeglats i deras tidigare R- modeller och därför de inte lyckats. Sen har de inte de ekonomiska resurserna att skapa en helt ny avdelning för en riktigt liten marknadsandel?
Tänker inte outside the box tillräckligt mycket, vågar inte tillräckligt mycket? Känns som BMW, Audi och Mercedes "kastar sig ut" och vågar pröva lite mer...
Svårt att förklara, men ja hoppas iaf, för Volvos skull, att de avstår från R- modeller och istället skapar fler modeller oftare än var 10e årHåller med, de gamla r-modellerna är ju rena skämtet.
Losgard, ditt inlägg måste vara rena skämtet
Senast redigerat av North (25 mars 2010)
Mazda 6 2,3 Sport (2003)
North skrev:
Losgard skrev:
Mortalis skrev:
Har ju inte en chans mot S4/RS4, S6/RS6, S8, S5/RS5, S3/RS3, Golf/Scirocco R, BMW M3/M5/M6, Mercedes AMG m.fl...kolla bara på de tidigare R- modellerna och jämför mot bara tyskarna, eller för all del japanerna. Råpisk...Volvo förknippas med säkerhet, vilket i sig kanske är bra, vilket också återspeglats i deras tidigare R- modeller och därför de inte lyckats. Sen har de inte de ekonomiska resurserna att skapa en helt ny avdelning för en riktigt liten marknadsandel?
Tänker inte outside the box tillräckligt mycket, vågar inte tillräckligt mycket? Känns som BMW, Audi och Mercedes "kastar sig ut" och vågar pröva lite mer...
Svårt att förklara, men ja hoppas iaf, för Volvos skull, att de avstår från R- modeller och istället skapar fler modeller oftare än var 10e årHåller med, de gamla r-modellerna är ju rena skämtet.
Ditt inlägg måste vara rena skämtet
men volvos R modeller är ju inte byggda för o gå fort, dom är ju bara förfinade (refinement), tillskillnad från audis R/S, bmw´s M, Mercedes AMG som är byggda för o gå fort. så blir ju helt fel o jämföra dom.
Volvo är och kommer alltid vara en medelmåtta
Senast redigerat av DusanMandick (25 mars 2010)
Dog food lid. Backwards
Audi S4 b8 (2010)
Här har en liten förklaring en av Volvos tidigare prestandamodeller:
(tyvärr lite svårläst, men har man hyfsad syn eller monokel så ska det väl gå )
Borde nästan kunna översättas på R-modellerna också.
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
M@sken
25 mars 2010
· 461 Inlägg
camaro67 skrev:
TurbOla skrev:
DusanMandick skrev:
Volvo är och kommer alltid vara en medelmåttaDu är medveten om att när Volvo 855 T5 kom -94 var det världens snabbaste serieproducerade kombibil?
Men visst, de siktar inte lika högt med sina prestandabilar som Audi, BMW eller Mercedes gör, och har inte heller de resurserna som ovan nämnda biltillverkare har.Har svårt att tro att de piskade s4:orna. Kanske klarade av en 2.2t men en v8? nää
den är nog inte snabbare än M5 touring(e34)
heller..
Citroën C2 VTR (2004)
Nissan 300zx TT (1990)
Sing loud and clear until the game is done, sing Chelsea everyone
[Bilsport 1994]
Iofs kanske inte M5 kombi eller S4 Avant, men sedanerna är ju ganska avgjort snabbare på 402m.
Senast redigerat av steifan (25 mars 2010)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
steifan skrev:
http://www.forumbilder.se/images/685201060449P96a6.jpg
[Bilsport 1994]
Iofs kanske inte M5 kombi eller S4 Avant, men sedanerna är ju ganska avgjort snabbare på 402m.
Euro-specen på E34 M5 3.8 gör gällande att touring och sedan har exakt samma tid 0-100km/h (5,9 sek).
Torde vara ganska lika på 402 då också.
Freude am fahren!
BMW 525 (1975)
Skoda Pickup (1998)
EmilHammarlund skrev:
Tycker Volvo ska satsa på miljö, säkerhet, högre kvalitet och bygga bilar för vanligt folk. Att försöka bygga Mercedes och BMW är inte riktigt Volvos grej...
Ändå sålde 850 T-5R (T-gul) slut så fort (Alla i T-5R serien begränsades till 2500ex/färg) att man fick ta fram två varianter med svart och grön lack för att möta behovet.
Och jag hade fel - det var inte 850 Turbon som var världens snabbaste kombi - det var 855 TDI på delad plats med Audi A6 Avant 2,5 TDI - som delar samma motor. 
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
BOLIN_
26 mars 2010
· 2 763 Inlägg
Volvo 855 T5 var när den kom 94 världen snabbaste framhjulsdrivna kombin ;)Alltså inte konstigt att den kanske inte tog S4 och M5 Touring 
Så nu har ni fakta 
Volvo - For Life