2601
Besiktningsmannen tyckte väl kanske den gick bättre än den ska, eller så såg han att nåt var ändrat.
Steg 4 skiljer ju en del från original och de vet vad de ska kolla efter. Har du laddtrycksmätare så ser de även att den laddar mer än original.
Sen när det sitter öppen dump och öppet filter osv så kollar de lite extra.
Räcker att du bara har en öppen dump för att få ombesiktning, om det inte sitter en öppen dump från fabrik. Får heller inte byta till större avgassystem osv.. Är tyvärr mkt man kan åka dit på, om det är nån grinig besiktningsman.....
Bara att byta allt till originaldelar igen och besikta igen, alternativt ha bilen som prydnad och ej köra med den 
På helbilsgodkända fordon får man inte ändra nåt..
Steg 4 Pris: 45 885,00
280hk 400Nm
Mappning, sportluftfilter, uppgraderad turbo, 3” luftmängdsmätare, modifiering av bränslessystem, 4x spridare 435cc, bearbetning grenrör, slangar och adapterplattor, 3” rostfri Ferrita downpipe med rostfri racekatt, rostfritt sportavgassystem från katt och bak.
Senast redigerat av Louksor (9 mars 2010)
kan ju säga att man lättade ganska mycket på trycket i magen när dom förklara för mig att det inte var kört!
Brandis skrev:
evilaudio skrev:
kul den dan olyckan e framme då du inte kommer få en krona på försäkringen eftersom bilen inte är laglig. en helbilsgodkänd bil får man inte ändra allls på.. inte ens sätte på öppet filter på om man ska följa lagen.inte bra... du glömde nämna att du ändrar motorns standard utförande i vilken bil som helst när du smockar på öppet filter = olaglig... så det är inte bara dom med helbilgodkända bilar som riskerar noll pengar på konto, även bilar som är mellan 76 -> idag, som man inte får ändra motorn utan att få den godkänd hos bilproducent, eller om man inte bygger amatör byggt, eller ombyggt fordon... 75 och innan går det ju regga bilen med ihop plockad motor
Med andra ord är det inte många bilar som är 100% lagliga? iaf inte på denna sidan 
Woojen skrev:
Brandis skrev:
evilaudio skrev:
kul den dan olyckan e framme då du inte kommer få en krona på försäkringen eftersom bilen inte är laglig. en helbilsgodkänd bil får man inte ändra allls på.. inte ens sätte på öppet filter på om man ska följa lagen.inte bra... du glömde nämna att du ändrar motorns standard utförande i vilken bil som helst när du smockar på öppet filter = olaglig... så det är inte bara dom med helbilgodkända bilar som riskerar noll pengar på konto, även bilar som är mellan 76 -> idag, som man inte får ändra motorn utan att få den godkänd hos bilproducent, eller om man inte bygger amatör byggt, eller ombyggt fordon... 75 och innan går det ju regga bilen med ihop plockad motor
Med andra ord är det inte många bilar som är 100% lagliga? iaf inte på denna sidan
de stämmer nog..
